Ефимцев А.А.

 Изобретение относится к технике защиты транспортных средств (ТС) от несанкционированного пользования. При сообщении в операторское бюро владельцем ТС блокирующего кода активируют по пейджинговой сети иммобилайзер, блокирующий двигатель, а для его разблокирования в блок управления иммобилайзером вводят секретный разблокирующий код, сравнивают его с хранящимся в памяти идентификационным код...

 Изобретение относится к охранным системам транспортных средств (ТС). По пейджинговой сети связи активируются иммобилайзеры, блокируются двигатели и запускаются передатчики маячкового типа. Стационарные приемопередатчики на улично-дорожной сети принимают сигналы от передатчиков маячкового типа, осуществляют их пеленгацию, измеряют мощность сигналов и передают информацию на базовые станции....

 Изобретение относится к технике защиты транспортных средств (ТС). При сообщении в операторское бюро владельцем ТС блокирующего и маячкового кодов по пейджинговой сети связи блокируется двигатель и запускается передатчик маячкового типа. На улицах распределены стационарные приемопередатчики, выполненные с возможностью приема сигналов от передатчиков маячкового типа, их пеленгации, измерени...

 Изобретение относится к системам для охраны транспортных средств (ТС) и объектов недвижимости и предназначено для применения в регионах, покрытых радиотелефонными и пейджинговыми сетями связи. В предложенной системе реализована двухэтапная процедура определения местоположения ТС. Вначале применяют сотовый метод измерения координат для сужения начальной зоны поиска угнанного ТС, а затем пе...

 Изобретение относится к охранным системам. В случае ее использования для транспортных средств (ТС) по пейджинговой сети связи блокируются двигатели и запускаются передатчики маячкового типа. Приемопередатчики на улично-дорожной сети принимают сигналы от передатчиков, осуществляют их пеленгацию, измеряют мощность сигналов и передают информацию на базовые станции. Последние связаны с диспет...

 Изобретение относится к системам охранной сигнализации и может быть использовано для контроля за состоянием и перемещением транспортных средств, для охраны стационарных и подвижных объектов, управления транспортными потоками, а также мониторинга окружающей среды. В предложенной системе в отличие от известных предусмотрены технические средства эффективного противодействия несанкционированн...

 Изобретение относится к системам охранной сигнализации для подвижных объектов и объектов недвижимости. На охраняемых автотранспортных средствах, стационарных объектах, людях и животных установлены блоки охранных извещателей, связанные с оконечными устройствами, имеющими антенны для излучения в радиоэфир. У владельцев автотранспортных средств и недвижимости и охраняемых людей находятся пер...

 Изобретение относится к системам охранной сигнализации с радиоканалами. Система содержит стационарные, возимые и носимые установки охранной сигнализации, а также центр сбора и обработки информации. В каждую стационарную установку введены дополнительное объектовое оконечное устройство, использующее линии телефонной сети, и контроллер охранных извещателей. Основное объектовое оконечное устр...

 Изобретение относится к системам охранной сигнализации с радиоканалами. Система содержит m установленных на охраняемых объектах недвижимости стационарных установок охранной сигнализации, содержащих блок стационарных охранных извещателей, стационарное объектовое оконечное устройство и объектовый ретрансляционный узел микросотовой сети передачи данных, выполненный с возможностью приема кодо...

 Изобретение относится к технике защиты транспортных средств и объектов недвижимости. Вне охраняемого объекта имеются стационарный телефонный аппарат пользователя, сотовый телефон, операторское бюро сети пейджинговой связи и связанная с ними, а также с внешними источниками информации подсистема обработки информационных сообщений, снабженная сервером и блоком хранения информации. У пользова...

 Изобретение относится к средствам мониторинга и контроля состояния транспортных средств (ТС). Система содержит общую мультиплексную шину и снабженные интерфейсами электронные модули, часть которых связана с функциональными органами ТС и выявляет состояние этих органов и управление ими. Имеются контроллер локальной информационной сети ТС, контроллер-преобразователь протокола обмена данными...