СТЕФАНОВСКИЙ БОРИС СЕРГЕЕВИЧ

  ( (11) 5(з6()01 ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДETESILCTSV Союз Советских Социалистических Республик (61) Дополнительное к авт. вид-ну (22) Заявлено 08.06.76 (21) 215 174/06 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано 25.07.77. (5 оллетень №27 (45) /1ата опубликования описания 04.11.77 (5l) М. Кл. F О) 3/18 Гасударственнь и комитет Совета Министров ССС...

  Изобретение позволяет повысить топливную экономичность двигателя внутреннего сгорания за счет выпорнения в днище поршня 2 в зоне вытеснителя 6 канавок 7 асимметричной формы с наклоном в сторону камеры 5 сгорания 5. При движении поршня 2 к верхней мертвой точке горючая смесь беспрепятственно вытесняется из зоны вытеснителя 6 в сторону камеры 5 сгорания. Начинающееся после воспламен...

  Изобретение относится к машиностроению и позволяет повысить топливную экономичность и снизить токсичность отработавших газов двигателя внутреннего сгорания. Двигатель содержит цилиндр 1 с размещенным в нем поршнем 2 с плоским днищем и головку цилиндра 1. В плоском днище головки 3 выполнена клиновидная выемка 4. Впускной 12 и выпускной клапаны установлены в верхней наклонной стенке...

  Использование: машиностроение, в частности двигателестроение, а именно двигатели с внешним способом подвода теплоты, работающие по циклу Стирлинга. Сущность изобретения: двигатель содержит по меньшей мере три цилиндра, в каждом из которых размещен поршень одностороннего действия, образующий в цилиндрах одну полость 1 расширения и две полости 2 и 3 сжатия, по меньшей мере по одном...

  Назначение: двигателестроение и может быть использовано в карбюраторных и дизельных двигателях. Сущность изобретения: целью изобретения является повышение топливной экономичности двигателя путем улучшения детонационных и пусковых качеств его, На вытеснительной поверхности 4 головки цилиндров выполнены канавки б асимметричной формы, которые наклонены в сторону камеры сгорания и за...