Трикоз А.А.

 Использование: техническое решение касается зубчатой передачи, используемой для привода колес транспортных средств. Сущность изобретения: зубчатая передача содержит ведущее зубчатое колесо 5, от которого крутящий момент через два зацепляющихся с ним промежуточных зубчатых колеса передается на ведомое зубчатое колесо. Для выравнивания усилий зубчатое колесо 5 установлено на подшипниках 6 и...

 Использование: в механизмах, предназначенных для распределения крутящего момента между колесами транспортного средства. Сущность изобретения: дифференциальный механизм содержит корпус, являющийся ведущим звеном, ведомые конические зубчатые колеса и зацепленный с ними сателлит с коническими зубьями. Сателлит снабжен особыми опорными элементами, выполненными в виде сухарей, расположенных в...

 Использование: в транспортных средствах и касается дифференциального привода его колес. Сущность изобретения: дифференциальный механизм содержит корпус, в котором расположены конические зубчатые колеса и сателлиты, который снабжен опорными элементами, выполненными в виде сухарей. Сухари выполнены в виде стержней, имеющих впадины, с которыми сопряжены конические поверхности сателлитов, и у...

 Ведущий мост содержит корпус, главную передачу и двухпоточные бортовые передачи с несоосными входным и выходным валами. Каждая бортовая передача состоит из ведущего, ведомого и промежуточных зубчатых колес. Промежуточные зубчатые колеса расположены на подшипниках на опорных стержнях, установленных в корпусе на разной высоте. Ведущий мост снабжен устройствами для подачи смазочной жидкости...