МОХОВ НИКОЛАЙ ФЕДОРОВИЧ

  1i>! 595492 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН И Я К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 18.07.73 (21) 1950782/22-03 с присоединением заявки ¹ (23) Приоритет (43) Опубликовано 28.02.78, Бюллетень № 8 (45) Дата опубликования описания 22.03.78 (51) М. Кл.з Е 21В 47/00 Государственный комитет Совета Министров СССР...

  (i ц 682579 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 0alaa Советских Социалистических Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 27.10.76 (21) 2414390/23-23 с присоединением заявки Ме (23) Приоритет Опубликовано 30.08.79. Бюллетень М 32 Дата опубликования описания 30.08.79 (51) М. Кл.е С 25В 1/36 В 03С 1/00 Государртвекиый K4MHTBT (53) УДК 661.418...

  О0 ИСАНИЕ Союз Советских Социалистических (> i) 929159 Республик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 17.07.79 (21) 2833477/23-26 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (51) М. Кл. В 01 D 33/22 Геаудлрственный кемнтет СССР Опубликовано 23.05.82. Бюллетень № 9 (53) УДК 66.067.. 16 (088.8 ) пв делам нзебретеннй н еткрмтий Дата...

  Изобретение относится к области испытательной техники. Цель изобретения - снижение трул,оемкости испытаний. На консольной раме 1 устанавливают тормозной цилиндр 2 с испытываемым регулятором, шток которого связан с грузом 7. С новоротным рычагом 4 соединен шток регулятора тормозного цилиндра 3, рабочая полость которого через дроссель 10 и обратный клапан 9 сообщена с атмосферой. Р...

  Изобретение относится к тормозным системам подвижного состава железнодорожного транспорта. Цель изобретения - повышение надежности путем обеспечения стабильности работы регулировочного узла и возможности ручной регулировки. Надежная фиксация гайки 11 на силовом винте при возникновении вибродинамического воздействия на регулировочный узел во время движения локомотива достигается за...