Романов Л.С.

 Устройство для подвески и транспортировки плотов, включающее тельферные рельсы, каретки, тросы и привязные ремни, отличающееся тем, что, с целью снижения веса и создания возможности разгрузки самолета от грузов в полете и использования тельферов при подвешенных плотах, оно содержит установленную на верхних полках тельферных рельсов быстросъемную силовую раму, на которой закреплены кронште...

 Устройство для аварийного покидания самолета, содержащее платформу, шарнирно закрепленную на борту самолета, и лестницу, установленную шарнирно на противоположном конце платформы, отличающееся тем, что, с целью сокращения времени аварийного покидания самолета, повышения удобства в эксплуатации, на платформе со стороны лестницы установлен кронштейн с фиксатором, взаимодействующим с законцо...

 Замок для запирания лотков в потолочных нишах летательного аппарата, содержащий корпус с шарнирно закрепленными внутри него подпружиненным клапаном и ручкой, кинематически связанной посредством рычагов, промежуточных тяг и двуплечих качалок, шарнирно скрепленных между собой, с тягами подпружиненных фиксаторов, выполненных в виде штырей со скосами, размещенных в гнездах на противоположных...

 Изобретение относится к цветной металлургии. Целью изобретения является снижение потерь цветных металлов со шлаками. Шлаки при переработке сульфидного никельсодержащего сырья в электропечи заливают в печь, загружают сульфидизатор и смесь восстановителя с кварцевым флюсом, обрабатывают залитый шлак этой смесью при заглублении электродов в шлаковый расплав в пределах 0,15-0,3 диаметра элект...