ТЫНТАРЕВА НАДЕЖДА ЮЛЬЕВНА

  3 631 УСТРО)(СТВО СОДЕРжнт Датчин /таВЛ,IE(q ниддува с диа(})рагменнОЙ KQMep0)i })Q:.зу(е ленной эластичной диафрагмой 1 UQ две полости. Йиафрагма 1 нагружена пружи--, ной 2 и жестким центром связана со што- 5 ком Э, который через угловой рычаг 4. установленный на оси 5, и регулируемый 0р 8, ОбразуЮ1Щ Х ИСПО>п(ИТЕЛЬУ>11,(й(МЕ.ханизм, воздействует на орган дозирования подачи т...

  ю И ь I С А й Союз Советских Социалистических Реслублик СПИ ИЗОБРЕТЕНИЯ п 720182 / ,/ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 07.07,78 (21) 2643576/25-06 с присоединением заявки,% (23) Приоритет— Опубликовано 05.03.80. Бюллетень М 9 Дата опубликования описания 07..03.80 (51) М. Кл. F 02 М 61/14 Пкуднрстненныб квинтет СССР 10 двлам и...

  РЕГУЛЯТОР ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ДИЗЕЛЯ, содержащий основной рычаг с шарнирной опорой, связанный с главной пружиной и с дополнительным рычагом , выполненным из двух шарнирно соеУвеличение noSavu /2 диненных звеньев и связанным с рейкой топливного насоса, и пружину отрицательного корректора, причем первое звено дополнительного рычага связано через муфту с центробежными грузами, а второе...

  Изобретение относится к регулированию двигателей внутреннего сгорания и позволяет повысить надежность двигателя в работе . Система включает в себя топливный насос I высокого давления с дозирующим органом 2, регулятор частоты вращения 3 с центробежным чувствительным элементом 4, муфтой 5, пятой 6, втулкой 7, упругим кольцом 8, всережимной пружиной 9, вспомогательной пружиной 10, с...