СОВЕТКИН НИКОЛАЙ ФЕДОРОВИЧ

  когда конусная часть вала только 30 начинает заходить в цилиндрическое отверстие детали, на сопрягаемых поверх ностях появляются задиры. Появление задиров, снижающих надеж ность соединения, вызывается высоким l5 удельным давлением в зоне контакта деталей по участку кольцевой линии из-аа неудовлетворительной центровки детали по валу, связанной с односторонней выборкой зазора...