ЗАВАДСКИЙ ВИКТОР ТИМОФЕЕВИЧ

  ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 11ц635326 С01са Советскнх Соцналнстнческнх Республик -+ :9 (61) Дополнительное к авт. свпд-ву 332264 (22) Заявлено 06.06.77 (21) 24932771 25-27 с присоединением заявки ¹ (23) Приоритет (43) Опубликовано 30.11.78. Бюллетень № 44 (45) Дата опубликования описания 30.11.78 (51) М. Кл. F 16D 65/00 -ф Государственный комитет (53) УД...

  Союз Советских Социалистических Республик ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИ ЕТИЛЬСТВУ о1>804942 (61) Дополнительное к авт. саид-вув 635327 (22) Заявлено 04.04.79 (21) 2747015/25-27 с присоединением заявки Но (23) Приоритет Опубликовано 15.02.81.Бюллетень Н9 6 Дата опубликования описания 180281 ()щ g 3 F 16 0 65/00 Государственный комитет СССР но делам нзобретеннй н от...

  В.Т.Завадский, А.Г.Палагин и Н.А.С доров (72) Авторы изобретения! Могилевский автомобильный завод им;: С.И..Ки (7l ) Заявятель (4) ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР ОДНОСТОРОННЕГО ДЕЙСТВИЯ Изобретение относится к области транспортного машиностроения и предназначено для использования в конструкциях тормозных систем транспортных средст в. Наиболее близким к изобретению из известных технических...

  ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, преимущественно фронтальногопогрузчика, содержащая раздельные передний и задний тормозные контуры и регулятор давления в переднем тормозном контуре с управляющим органом , перемещаемым при работе подъемного механизма, отличающаяся тем, что, с целью повыщения безопасности эксплуатации , управляющий орган регулятора давления соединен с подв...

  ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащая пневмоклапан управления барабанным тормозом, в суппорте которого выполнено дренажное отверстие, от 1ичающая с я тем, что, с целью повышения надежности тормоза в работе путем исключения попадания масла на его фрикционные накладки, атмосферное отверстие пневмоклапана управления соединено посредством воздухопровода с упомянутым др...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению. Цель изобретения - повышение надежности.К корпусу 1 с помощью хомутика 2 присоединена крышка 3 и диафрагма 4„ При отсутствии давления поршень 5 сдвинут пружиной 6 к диафрагме так что между ними имеется зазор. Набивка . 7 смазывает поршень 5. Шток 8 жестко соединен с поршнем 5 и ввинчен в гайку 9 механизма аварийного . оттормаж...