Крупский М.Г.

 Изобретение относится к двигателестроению, в частности к гидравлическим системам управления клапанами газораспределения двигателя внутреннего сгорания. Техническим результатом изобретения является повышение эффективности работы и расширение возможностей двигателя внутреннего сгорания. Гидравлическая система управления клапанами газораспределения двигателя внутреннего сгорания содержит рас...

 Изобретение относится к двигателестроению, в частности к топливной аппаратуре двигателей внутреннего сгорания. Изобретение позволяет упростить и повысить надежность работы конструкции клапана, упростить процесс регулирования двигателя и расширить возможности по управлению законом подачи топлива форсункой. Электромагнитный клапан выполнен нормально открытым. Канал подвода топлива выходит в...

 Изобретение относится к двигателестроению, в частности к топливной аппаратуре двигателей внутреннего сгорания. Изобретение позволяет упростить и повысить надежность работы конструкции, упростить процесс регулирования двигателя внутреннего сгорания и расширить возможности по управлению законом подачи топлива форсункой. Клапан выполнен нормально открытым и содержит направляющую иглы с цилин...

 Изобретение относится к области электронных систем управления подачей топлива в цилиндры ДВС и, в особенности, к электронному управлению параметрами командного сигнала. Технический результат заключается в повышении стабильности и надежности работы электромагнитного газового клапана и в обеспечении возможности управления его быстродействием при условии минимизации рассеиваемой мощности в к...

 Изобретение относится к двигателестроению и предназначено для электрического управления подачей жидкого или газообразного топлива в цилиндры ДВС, преимущественно дизеля, оборудованного форсунками впрыска топлива с электромагнитным приводом запорного органа. Устройство управления электромагнитной форсункой подачи топлива в двигатель внутреннего сгорания содержит датчик тока нагрузки, генер...