ЛЫСУНЕЦ ВАЛЕНТИН ИВАНОВИЧ
Изобретатель ЛЫСУНЕЦ ВАЛЕНТИН ИВАНОВИЧ является автором следующих патентов:
![Механизм поворота гусеничной машины Механизм поворота гусеничной машины](https://img.patentdb.ru/i/200x200/1a1ec6fcb5549d40c31bea4109202920.jpg)
Механизм поворота гусеничной машины
653162 О П И С А Н И E ИЗОБРЕТЕН ИЯ Союз Советскик Соцреапмстммеснмк Республик (61) Дополнительное к авт. свил-ву(22) Заявлено 30.12.71 (21) 1730747/27-11 с присоединением заявки № (23) Приоритет Опубликовано 25.03,79.5þëëåòåíü № 11 Дата опубликования описания 28 03 79 ?. (51) М. Кл. В 62 D 11/18 Гююудвратеенинй июмитет СССР юю делам изююретеиий н открытий (53) УДК 629.1...
653162![Фрикционная дисковая муфта Фрикционная дисковая муфта](https://img.patentdb.ru/i/200x200/87e61c45c8c0d0fedc2aec837e5f941f.jpg)
Фрикционная дисковая муфта
ФРИКЦИОННАЯ ДИСКОВАЯ МУФТА по авт. св. № 496393, отличающаяся тем, что, с целью увеличения срока службы путем уменьшения относительных скоростей скольжения дисков при буксовании, она У7 Y///// снабжена донолнительными ведуш.мми н ведомыми фрикционными дисками, размещенными на шлицах полумуфт, при этом основные и дополнительные фрикционные диски, размешенные на внутренних шлицах о...
1092317![Многодисковая фрикционная муфта преимущественно постоянно замкнутого типа Многодисковая фрикционная муфта преимущественно постоянно замкнутого типа](https://img.patentdb.ru/i/200x200/55ca5a62d6909222a3a5053e49524fdf.jpg)
Многодисковая фрикционная муфта преимущественно постоянно замкнутого типа
МНОГОДИСКОВАЯ ФРИКЦИОННАЯ МУФТА ПРЕИМУЩЕСТВЕННО ПОСТОЯННО ЗАМКНУТОГО ТИПА, содержащая концентрично установленные одна относительно другой наружную полумуфту с внутренними шлицевыми зубьями и внутреннюю полумуфту с наружными шлицевыми зубьями, нажимной механизм с упорным и нажимным дисками и подвижный вдоль оси пакет фрикционных дисков, размещенный между упомянутыми полумуфтами и...
1171615![Раздвижная дверь транспортного средства Раздвижная дверь транспортного средства](https://img.patentdb.ru/i/200x200/c310da4d750b8c4ab77300d97f6d43e7.jpg)
Раздвижная дверь транспортного средства
Изобретение относится к вагоностроению , в частности к раздвижным дверям вагона метрополитена. Цель изобретения - повышение герметичности, надежности и безопасности в условиях метрополитена. Раздвижная дверь содержит створки, состоящие из двух панелей 6 и 7, уплотнение 13, размещенное с наружной и внутренней сторон дверного проема, привод перемещения паА-А СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦ...
1620355