Аюпов М.И.

  Использование: в конструкции пневматических шин диагональной конструкции, преимущественно для тракторов. Сущность: суммарная плотность нитей с разрывной прочностью 23 кгс/нить корда под беговой дорожкой протектора составляет 306 326 величины отношения рабочего давления в шине к разрывной прочности нити каркаса при статическом нагружении. 1 ил. Изобретение относится к области тракторных ш...

  Использование: в конструкции каркаса, преимущественно тракторных диагональных шин. Сущность: суммарная толщина всех обрезиненных слоев каркаса составляет 5,05 5,20 мм. 1 ил. Изобретение относится к автомобильным шинам, в частности к конструкции каркаса пневматических шин диагональной конструкции. Известны пневматические шины, содержащие каркас, прослойки каркаса, бортовые кольца, протект...

 Использование: в конструкциях каркаса пневматических шин диагональной конструкции, преимущественно тракторных. Сущность: суммарная плотность нитей корда под беговой дорожкой протектора составляет 286 302 величины отношения рабочего давления в шине к разрывной прочности нити каркаса при статическом нагружении. 1 ил. 1 табл. Изобретение относится к пневматическим шинам, в частности к констр...

 Использование: изобретение относится к шинной промышленности. Сущность: шина для колесных транспортных средств выполнена с выпуклыми блоками, выполняющими функцию грунтозацепов, равномерно расположенными на всей поверхности протекторной части. По крайней мере часть блоков выполнена с по крайней мере одной боковой гранью, наклоненной в окружном направлении под острым углом к касательной к...

 Использование: изобретение относится к шинной промышленности. Сущность изобретения: способ изготовления шипованных автомобильных шин заключается в сборке на технологическом оборудовании заготовки сырой шины. Затем заготовку укладывают в пресс-форму вулканизатора и осуществляют начальную стадию вулканизации при температуре 30 - 90oС. Отверстия под шипы противоскольжения выполняют в шине по...

 Использование: изобретение относится к шинной промышленности. Сущность: элемент противоскольжения для шины транспортного средства содержит изготовленный из твердого материала или сплава шип, установленный в предварительно отформованную втулку из термопластической синтетической резины. Втулку размещают и фиксируют в соответствующем гнезде шашки грунтозацепа протекторной части шины колеса т...

 Изобретение относится к шинной промышленности и предназначено для изготовления ошипованных зимних шин следующим образом. При сборке сырой шины 4 в ленту протектора внедряют и фиксируют на основании шипы 16 противоскольжения. Точки внедрения шипов точно соответствуют геометрическим центрам проекций гнезд 14 шашек в пресс-форме вулканизатора. Ошипованную ленту закрепляют на сырой шине. Полу...

 Ячейка для исследования короткоживущих парамагнитных частиц относится к устройству ячеек для исследования короткоживущих парамагнитных частиц, образующихся при электролизе в жидкости. Ячейка позволяет надежно вести исследования в широком диапазоне температур и при УФ-облучении. Ячейка для исследования короткоживущих парамагнитных частиц, образующихся при электролизе в жидкости, путем элек...

 Способ и устройство могут быть использованы для изготовления ошипованных шин для колесных транспортных средств. В способе сырой протектор посредством направляющей протыкают и вводят ее во взаимодействие с шипом. Направляющую вынимают и одновременно в направлении извлечения направляющей устанавливают шип в сыром протекторе до погружения основания шипа в протектор. В устройстве имеется стол...

 Шип противоскольжения содержит имеющий опорный фланец корпус, внутри которого закреплена выступающая на заданную высоту наружу износостойкая вставка из твердого материала. Вставка выполнена в виде усеченного конуса. Корпус выполнен из полимерного материала или материала на основе высокомолекулярных соединений и с элементами пространственной ориентации по продольной оси. Вставка установлен...

 Изобретение относится к автомобилестроению и касается конструкции устройства для шипования шин транспортных средств. Устройство содержит загрузочную трубку для шипов противоскольжения, направляющую трубку, сообщенную с загрузочной трубкой и имеющую выходное отверстие для шипа противоскольжения, губки для расширения отверстия в грунтозацепе протектора шины при вводе ориентированного фланце...

 Изобретение относится к автомобильному транспорту, преимущественно для шипования крупногабаритных шин. Станок для шипования шин содержит регулируемую по высоте опорную площадку для размещения шины, шиповальный пистолет, устройство сверления отверстий, устройство закрепления шины на раме в виде обращенных друг к другу дисковых элементов, установленных с возможностью вращения и перемещения...