Латышев В.Б.

 Изобретение относится к металлургии жаропрочных гомогенных свариваемых листовых сплавов на никелевой основе с низким температурным коэффициентом линейного расширения и может быть использовано в качестве материала для изготовления деталей газотурбинных двигателей с рабочей температурой до 1000°С, а также как материал обшивки летательных аппаратов. Цель - повышение жаропрочности, свариваемо...

 Использование: металлургия, для производства жаропрочных свариваемых сплавов, используемых в камерах сгорания, газосборниках и других сварных узлах авиационных газотурбинных двигателей. Сущность изобретения: сплав содержит, мас. %: углерод 0,05 - 0,1; хром 26 - 30; молибден 6 - 10; ниобий 1,5 - 4,5; алюминий 0,8 - 2; бор 0,003 - 0,01; магний 0,005 - 0,03; иттрий 0,005 - 0,03; лантан 0,01...

 Изобретение относится к металлургии, а именно к жаропрочным свариваемым сплавам на железоникелевой основе с низким температурным коэффициентом линейного расширения, и может быть использовано в качестве материала для изготовления деталей газотурбинных двигателей с рабочей температурой до 800*?С, а также как материал планера летательных аппаратов. Сплав содержит следующие компоненты, мас. %...

 Изобретение относится к металлургии, а именно к жаропонижающему свариваемому листовому сплаву, и может быть использовано в конструкциях газотурбинных двигателей, работающих при температурах 800 - 900oС, для деталей выхлопного патрубка. С целью повышения прочности, жаропрочности и технологической пластичности при сохранении уровня свариваемости сплав дополнительно содержит молибден, ванади...

  Использование: при изготовления методом деформации и сварки корпусных деталей газотурбинных двигателей, работающих до температур 850°С. Жаропрочный дисперсионно твердеющий сплав содержит компоненты при следующем соотношении, мас.%: углерод 0,04 - 0,10; хром 14 - 22; молибден 3 - 8; алюминий 0,7 - 2,2; титан 0,7 - 2,0; ванадий 0,3 - 1,2; цирконий 2 - 4; ниобий 1 - 3; магний 0,003 - 0,06;...

 Изобретение относится к области металлургии жаропрочных свариваемых сплавов на никелевой основе и изделий, выполненных из этих сплавов, для авиационной техники, машиностроения и народного хозяйства. Сплав обладает повышенными значениями рабочих температур пределов длительной прочности, выносливости и термостойкости и имеет следующий химический состав, мас.%: углерод 0,01-0,07, хром 20,0-3...

 Способ азотирования жаропрочных сплавов на никелевой, железоникелевой, никель-кобальтовой и кобальтовой основе включает продувку потоком азота, нагрев до 1150-1250°С, последующую выдержку при этой температуре в потоке азота, который подается со скоростью 3-10 л/мин, и охлаждение со скоростью не менее 50°С/мин до температуры, ниже которой образование нитридных фаз не происходит. Продувку д...