Касаткин Г.П.

 Сущность изобретения: тушь содержит, мас.%: пигмент 3 - 14,5, латекс на основе бутадиенстирольного сополимера 4,1 - 12,5, диспергатор НФ 0,3 - 1,8, алкилтриметиламмонийхлорид 0,003 - 0,02, глицерин 0,9 - 3,8, мочевина 3,0 - 12,0%, аммиак (25%-ный) 0,1 - 0,3 и вода - остальное. Тушь может содержать изопропиловый спирт в количестве 0,1 - 1,5 мас.%. Тушь обладает улучшенным стеканием с черте...

 Использование: применяется в тормозных колодках железнодорожного подвижного состава. Сущность изобретения: колодка имеет металлический каркас 1 и полимерный композиционный фрикционный элемент 2, выполненный из двух продольных слоев 3 и 4, имеющих различную электропроводность, при этом слой, в котором размещен каркас колодки, имеет меньшую электропроводность. 1 ил. Изобретение относится к...

 Использование: в фрикционных изделиях, в частности в тормозных колодках железнодорожного подвижного состава, колодках и накладках дисковых и барабанных тормозов транспортных средств и др. Сущность изобретения: изделие содержит полимерный композит с ферромагнитными частицами, выполненными из магнитотвердого магнитного материала. Изобретение относится к фрикционным изделиям, в частности к т...

 Использование: в фрикционных изделиях, в частности в тормозных колодках железнодорожного подвижного состава. Сущность изобретения: фрикционное изделие содержит ферромагнитные частицы, выполненные из магнитомягкого магнитного материала. Изобретение относится к фрикционным изделиям, в частности к тормозным колодкам железнодорожного подвижного состава, работающего на электрической тяге, коло...

 Фрикционная накладка применяется в машиностроении, во фрикционных изделиях, эксплуатируемых под воздействием значительных крутящих моментов. Фрикционная накладка выполнена из пористого полимерного фрикционного композита с общей анизотропией по прочности к разрывным нагрузкам, при этом индикатрисса анизотропии выбрана адекватной вектору градиента разрывных нагрузок в процессе эксплуатации...

 Фрикционное изделие относится к изделиям, работающим в условиях запыления абразивной пылью. Фрикционное изделие выполнено из полимерного фрикционного композита с ячеистой структурой матрицы с различной степенью наполнения ячеек и межъячейкового пространства. При этом размер ячеек выбран адекватным размеру шаржирующих частиц, воздействию которых подвергается изделие при эксплуатации, а раз...

 Фрикционное изделие, преимущественно безасбестовое, предназначено для эксплуатации в тормозных узлах железнодорожного транспорта, машин и оборудования, муфтах сцеплений и др. Фрикционное изделие содержит полимерный фрикционный композит, армированный волокнами, длина которых выбрана в пределах, не превышающих сорока толщин поверхностного пластичного слоя, образующегося при фрикционном конт...

 Тормозная колодка железнодорожного подвижного состава применяется на подвижном составе, работающем на электрической тяге. Колодка имеет металлический каркас и полимерный композиционный фрикционный элемент, выполненный из двух продольных слоев, имеющих различную электропроводность, при этом слой, в котором размещен каркас колодки, имеет меньшую электропроводность. Технический результат при...

 Фрикционное изделие предназначено для эксплуатации в различных фрикционных механизмах, таких как тормозные узлы машин и оборудования, муфты сцепления и др. Фрикционное изделие, преимущественно безасбестовое, содержит полимерное связующее, дисперсные наполнители и волокнистые армирующие (или единственный волокнистый армирующий) подвергнутые предварительно местному деструктивному воздействи...

 Изобретение относится к тормозным колодкам железнодорожного подвижного состава. Колодка содержит плоский элемент, размещенный в поверхностном слое тыльной части колодки и выполненный из материала, имеющего меньший коэффициент линейного теплового расширения, чем полимерный фрикционный материал. Техническим результатом заявленного изобретения является улучшение эксплуатационных характеристи...

 Способ относится к машиностроению, а именно к способам изготовления полимерных композиционных фрикционных изделий с металлическим каркасом. Способ включает в себя смешение исходных компонентов, формование, термическую и механическую обработку изделия, а также механическое воздействие, направленное по касательной к плоскости каркаса, при этом напряжение механического воздействия выбирают в...

 Набивка, преимущественно мягкая, предназначена для эксплуатации в сальниках с аксиальным натяжением. Набивка включает каркас из волокон, предварительно подвергнутых деструктивному воздействию. Набивка улучшает уплотняющую способность сальника. Заявляемое изобретение относится к набивкам, преимущественно мягким набивкам, предназначенным для эксплуатации в сальниках с аксиальным натяжением....

 Листовой уплотнительный материал предназначен для уплотнения неподвижных плоских уплотняемых поверхностей. Листовой уплотнительный материал имеет капиллярно-пористую структуру. Капиллярные поры ориентированы в направлении плоскости листа. Материал повышает герметичность устройств. Заявляемое изобретение относится к листовым уплотнительным материалам капиллярно-пористого типа, предназначен...

 Листовой уплотнительный материал предназначен для уплотнения неподвижных плоских уплотняемых поверхностей. Листовой уплотнительный материал имеет капиллярно-пористую структуру. Капиллярные поры ориентированы ортогонально плоскости листа. Материал повышает герметичность устройств. Заявляемое изобретение относится к листовым уплотнительным материалам капиллярно-пористого типа, предназначенн...

 Фрикционное изделие выполнено не менее чем из двух слоев, при этом слой, контактирующий с металлическим каркасом, имеет массовое отношение матрицы к наполнителю большее, чем в других слоях. Кроме того, слой, контактирующий с металлическим каркасом, может быть полностью выполнен из матрицы. Технический результат, достигаемый при реализации указанной конструкции, состоит в увеличении прочно...

 Слоистый уплотнительный материал предназначен для экслуатации в уплотнительных узлах, имеющих плоские уплотняемые поверхности. Слоистый уплотнительный материал включает перфорированный металлический каркас и капиллярно-пористый уплотнитель. Капиллярные поры уплотнителя ориентированы ортогонально плоскости каркаса. Материал повышает герметичность устройств. Изобретение относится к слоистым...

 Слоистый уплотнительный материал предназначен для эксплуатации в уплотнительных узлах, имеющих плоские уплотняемые поверхности. Слоистый уплотнительный материал включает перфорированный металлический каркас и капиллярно-пористый уплотнитель. Капиллярные поры уплотнителя ориентированы параллельно плоскости каркаса. Материал повышает герметичность устройств. Изобретение относится к слоистым...

 Слоистый уплотнительный материал предназначен для уплотнения узлов. Слоистый уплотнительный материал имеет уплотняемые поверхности, выполненные с впадинами, соответствующими участкам загиба заусенцев краев перфорационных отверстий металлического каркаса. Материал повышает герметичность устройств. 2 ил. Изобретение относится к слоистым уплотнительным материалам, предназначенным для эксплуа...

 Армированная уплотнительная прокладка предназначена для уплотнения плоских поверхностей. Прокладка выполнена из уплотнительного материала, включающего листы уплотняющего материала, зафиксированные на плоскостях перфорированного металлического каркаса посредством загиба заусенцев перфораций, причем перфорационные отверстия выполнены с четырьмя заусенцами перфораций, два из которых загнуты...

 Изобретение относится преимущественно к мягким набивкам, предназначенным для эксплуатации в сальниках с аксиальным натяжением. Набивка выполнена с поверхностью, не менее 50% которой составляют впадины. Набивка обеспечивает образование пластичного слоя на поверхности фрикционного контакта. Изобретение относится к набивкам, преимущественно мягким набивкам, предназначенным для эксплуатации в...

 Набивка относится преимущественно к мягким набивкам, предназначенным для эксплуатации в сальниках с аксиальным натяжением. Набивка выполнена с поверхностью, менее 50% которой составляют впадины. Набивка улучшает уплотняющую способность сальника. Изобретение относится к набивкам, преимущественно мягким набивкам, предназначенным для эксплуатации в сальниках с аксиальным натяжением. Аналогом...

 Изобретение относится к тормозным колодкам железнодорожного подвижного состава. Тормозная колодка включает полимерный композиционный фрикционный элемент со стальными частицами (волокнами), которые выполнены из низкоуглеродной стали. Достигаемый технический результат состоит в снижении деструктивного воздействия колодки на поверхность качения колеса. Изобретение относится к тормозным колод...

 Слоистый уплотнительный материал включает несколько плоских параллельных композиционных слоев на основе полимерного связующего, внутри которого размещены частицы наполнителя, при этом для каждой линии ортогонального сечения слоистого материала при максимальном эксплуатационном сжатии материала сумма длин сечений этой линией частиц наполнителя меньше толщины слоистого материала, а сумма дл...

 Изобретение относится и фрикционным изделиям, предназначенным для эксплуатации в различных фрикционных механизмах. Фрикционное изделие содержит полимерное связующее, волокнистые армирующие компоненты, наполнители и частицы, выполненные из материала, имеющего пористую структуру. При этом частицы выполнены из твердого пористого материала, представляющего собой дисперсную систему, дисперсная...

 В способе изготовления фрикционного изделия осуществляют покрытие нитей полимерным отверждаемым материалом, укладку нитей в брикет для образования заготовки изделия, формование заготовки для получения изделия и его термическую и механическую обработку. Для укладки выбирают нити (или часть нитей, или единственную нить), имеющие трубчатую форму. Способ позволяет улучшить эксплуатационные св...