ИРТЫШСКИЙ ЭДУАРД БОРИСОВИЧ
Изобретатель ИРТЫШСКИЙ ЭДУАРД БОРИСОВИЧ является автором следующих патентов:
Устройство для испытания асинхронных двигателей на надежность
Союз Советских Социалистических Республик ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДИТИЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву ((()680114 т Ь и (51) М. Кл (22) Заявлено 03.08.77 (21) 2512170/24-07 Н 02 К 15/00 с присоединением заявки № (23) Приоритет Государственный номнтет СССР оо делам нзаоретеннй н открытий Опубликовано .15.08.79. Бюллетень № 30 Дата опубликования описа...
680114Коллектор электрической машины
СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (19) (11) (s1)s Н 01 R 39!04 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ пО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ ПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 1 (61) 1534569 (21) 4351059/07 (22) 29.12.87 (46) 15.01.91. Бюл. М 2 (71) Всесоюзный научно-исследовательский институт электромеханики (72) Г.Н.Фридман, Н.О,Трифонова, З.Б.Иртышский, Т.И.Фом...
1621105Опора ротора с радиальной электромагнитной виброизоляцией
Изобретение относится к машиностроению и м.б. использовано для снижения вибраций роторных механизмов. Цель изобретения - улучшение эксплуатационных характеристик, упрощение конструкции, уменьшение габаритов опоры, а также улучшение ее виброизоляции. Магнитопровод выполнен в виде отдельных элементов, т.е. явнополюсным, что позволяет упростить замену вкладыша подшипника скольжения о...
1668765Токосъемное устройство
Изобретение относится к электротехнике , может быть использовано в вентильных и униполярных электрических машинах. мощных турбогенераторах, синхронных двигателях и регулируемом электроприводе с асинхронными двигателями, а также в автомобильных генераторах переменного тока. Целью изобретения является повышение токовых нагрузок при одновременном снижении плотности тока в контакте и...
1675984Электрическая машина
Изобретение относится к электрическим машинам малошумного исполнения Цель - повышение эффективности снижения вибраций Электрическая машина содержит корпус 1, магнитные подшипники 2 и систему управления магнитным подвесом ротора 5, включающую формирователь компенсирующего сигнала 6. Благодаря тому что магнитные подшипники размещены в корпусе симметрично относительно поперечной оси...
1771041