Акпасов В.А.

 Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к тракторам с шарнирно-сочлененной рамой типа 4х4 и предназначено для повышения проходимости тракторов, снижения удельного давления движителя на почву. Сущность изобретения заключается в том, что предложенный полугусеничный ход предотвращает циркуляцию рабочей жидкости по гидросистеме, тем самым уменьшая потери мощности и п...