ЦИКЛАУРИ ШОТА ЕРВАНДОВИЧ

  l ,-... V. -..л .аал т ...= 11 Д Союз Советскнк Социалистических Республик ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН Ия К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ В 60 1. 3/04 с присоединением заявки,% (23) Приоритет Вщдэрствеи1ый кввнтет СССР во лвлип изобретений и вткрытий Опубликовано 05.02,80. Бюллетень Рй 5 Дата опубликования описания 07.02.80 (5З) УДК621 333, .3 (088.8 ) щ. E. Циклаури, Р. Ш. Цинцадзе...

  Союз Советских Социалистическим Реслублик ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ к авторском свидетельств (61) Дополнительное к авт. саид-ву (22) Заявлено 040180 (21) 2863480/24-11 872327 (51)М. Хл. с присоединением заявки ¹ В 60 L 3/04 Государственный комитет СССР по делам изобретений н открытий (23) Приоритет (53) УДК 621. 333.3 (088.8) Опубликовано 151081. Бюллетень ¹ 38 Дата опубликования...

  ВЕНТИЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ, содержащий ротор с устройством возбуждения , статор, на котором расположена многосекционная обмотка якоря, с N выводами которой связаны 2 N тиристоров инвертора, образующих анодную и катодную группы, состоящие каждая из двух подгрупп, оДна из которых образована тиристорами, связанными с четными, а другая - тиристорами , связанными с нечетными выводами...

  Изобретение относится к тяговым электроприводам транспортных средств постоянного тока и может использоваться на железнодорожном и городском электротранспорте. В тяговом режиме при замкнутом контакторе 1 напряжение на тяговых двигателях регулируется от нуля за счет реализации амплитудно-фазовой модуляции до напряжения источника 2 питания широтно-импульсным методом. В режиме ослабле...

  Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в тяговых электроприводах. Цель изобретения - упрощение и повышение надежности . Тяговый электропривод постоянного тока содержит электродвигатель, обмотка 1 якоря которого через тиристорный прерыватель 4 и автоматический выключатель 3 подключена к источнику 2 питания. Подключением вывода обмотки 7 возбуждения электр...

  Изобретение относится к устройствам для защиты тяговых двигателей независимого возбуждения от сверхтоков и обеспечивает повышение быстродействия. Устройство содержит последовательно соединенные якорь тягового двигателя, токоограничивающий дроссель, зашунтированные резистором силовые контакты быстродействующего контактора и датчик тока, а также статический преобразователь с паралле...