Аксенов А.П.

  )>)> 1 f1 (1 i g Квасе 480> 5а 39а, 1ООЯ ;-< ° < )) < ) )))>. щ) ОЛИСАНЙЕ МЗОьЕ Е ГЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВ ), .),ЕТ Е.< ЬСТВУ A. П. Аксенов и A. Ф. Е(7ьянов ГОЛОВКА К )«СПИРОВАЛБНО-ФРЕЗЕР 7CH>III,)яется головк» к копнроьально-фрезерному станку лля обработки фасоннык повсркностей с ту!OBhluu образу(0!цит!и, в частности прессформ Лля вело-мото)пн, с применением поворотН010 РаОО...

 Изобретение относится к машиностроению, а именно к оборудованию для нанесения покрытий, преимущественно к устройствам для нанесения износостойких гальванических покрытий поршневых уплотнительных колец. Цель изобретения расширение функциональных возможностей путем обеспечения получения покрытий, разных по толщине по верхней и нижней торцовым поверхностям уплотнительных колец и одновременно...

 Изобретение относится к гальванотехнике. Цель изобретения - повышение качества покрытий. Устройство содержит катод, состоящий из пакета колец, наружный анод 1 и внутренний анод 6. В устройстве держатель с катодом 2 вместе с внутренним анодом 6 устанавливается в полость наружного анода 1. Пластинчатые кольца внутреннего анода 6 размещают напротив канавок колец. Аноды 1 и 6 подключают к ист...

 Изобретение позволяет снизить расход моторного масла, износ внутренней кольцевой проточки кольца, снижает расход материала - проволоки. В маслосъемном поршневом кольце во внутреннюю проточку скребкового элемента установлен пружинный расширитель, выполненный в виде спирали с монотонно убывающим шагом, но не менее диаметра навитой проволоки по закону арифметической или геометрической прогре...

  Использование: в машиностроении, в частности при обработке металлов резанием на станках токарной группы. Сущность изобретения: обработка длинномерных нежестких деталей осуществляется на вертикальных восьмишпиндельных токарных полуавтоматах последовательного действия. Устройство для крепления деталей типа полых цилиндров содержит регулируемые опоры, на которые устанавливают вертикально дл...

 Конструкция позволяет повысить эксплуатационную надежность поршня ДВС в условиях высоких термодинамических нагрузок путем исключения поверхностного схватывания и задиров. Поршень содержит юбку, головку и канавки под компрессионные и маслосъемное кольцо, а также упрочненные легированием зону - по юбке поршня, зону - по первой канавке и зону - по головке поршня, полученные путем электронно-...