ПЕРЕЛЬЦВЕЙГ ПАВЕЛ ЕЛИЗАРОВИЧ

  гсесо.,, а "чя Патен; „,, I б Союз Советскнк Соцналнстнческнк Реслублнк ОП ИКАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ < 740587 / ч ..г б (61) Дополнительное к авт. свид-ву(22) Заявлено23.01.78 (21 ) 257 1860/27-11 с присоединением заявки М (23) Приоритет— Опубликовано 15.06.80. Бюллетень J% 22 (5! }М. Кл. В 62 Е) 1/18 Государственный комнтет до делам кэооретений и...

  1. ОБЪЕМНЫЙ ГИДРОПРИВОД РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА , содержащийраспределительное устройство, механически связанное с рулевым, колесом и с дозируияцим гидромотором и гидравлически соединенное напорной гидролинией с гидронасосом , сливной - с гйдробаком, исполнительными - с дозиру кщим гидромотором , посредством ра:бочих гидролиний -с дополнительным гидроуправляемым...

  Изобретение относится к устройствам рулевого управления транспортного средства. Цель изобре тения - повьппение чувствительности устройства . Устройство содержит насос 1, обратные клапаны 3 и 4, гидробак 5, рулевой вал 7, механически связанный с золотником распределительного устройства 8, гидравлически связанного с дозирующим гидромотором 9, который механически связан с золотником...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к системам рулевого управления транспортных средств. Цель изобретения - повышение надежности в работе. Объемный гидропривод рулевого управления содержит распределительное устройство 7, гидравлически соединенное напорной гидролинией с насосом 1, сливной - с гидробаком 5, исполнительными - с дозирующим гидромотором 8....

  Изобретение относится к транспортному машиностроению. Цель изобретения - расширение функциональных возможностей за счет возможности работы системы с исполнениями гидрорулей, у которых в их нейтральных позициях рабочие линии соединены со сливной линией. Гидравлическая система рулевого управления содержит насос 1, гидробак 3, гидроруль 4, усилитель 16 потока, гидроцилиндр 21 и гидр...