Вольченко Александр Иванович[UA]

 Использование: в ленточных тормозах буровых лебедок. Сущность: ленточный тормоз содержит фрикционный обод с воздушным охлаждающим устройством, выполненным в виде установленных на его торцах труб с открытым и герметичным концами. Трубы имеют переменный профиль с большим диаметром сечения со стороны открытого конца и меньшим - со стороны герметичного конца. В ободе выполнены конические прод...

  Использование: в охлаждаемых барабанно-колодочных тормозах транспортных средств. Сущность: барабанно-колодочный тормоз содержит барабан с двумя коническими поверхностями, взаимодействующими с коническими поверхностями двух секций колодок. Конические поверхности барабана, корпусов колодок Ш-образного сечения в окружном направлении и секций с основаниями выполнены с разными конусами, меньш...

 Изобретение предназначено преимущественно для дорожных и строительных машин, а также для транспортных средств, в которых используются барабанно-колодочные тормоза. В данном техническом решении поставлена задача повышения эксплуатационных параметров тормоза и ресурса его пар трения путем интенсификации их охлаждения. Для этого система охлаждения установлена на ободе тормозного барабана 1....

 Использование: изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в тяжело нагруженных барабанно-колодочных тормозах подъемно-транспортных, дорожных и строительных машинах, а также транспортных средствах. Сущность изобретения: тормоз содержит барабан, тормозные колодки с ребрами и фрикционными накладками. Между ребрами тормозных колодок расположена система охлаждения, включа...

 Использование: изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в ленточно-колодочных тормозах буровых лебедок. Сущность изобретения: тормоз содержит шкив, рабочая поверхность которого взаимодействует с металлическими фрикционными накладками тормозной ленты, систему охлаждения, выполненную в виде полупроводниковых стержней с проводимостями n- и p- типа и радиаторов. Одни к...