МИРОШНИЧЕНКО ВАЛЕРИЙ ИВАНОВИЧ

  ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ «< 781097 Союз Советстеик Социалистичесния Уеспублих К АВТОРСКОМУ СВИ ЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 23,1078 (21) 2681929/27;11. с присоединением заявки ЙР (23) Приоритет Опубликовано 2 1180. бюллетень l4O 43 Дата опубликования описания 30. 11. 80 р )м. кл. В 60 L 11/06 Госудврствеикый комитет СССР яо деяаи изобретении и отк...

  УСТРОЙСТВО ЗАЩИТЫ ОТ БОКСОВАНИЯ И ЮЗА ЭЛЕКТРОПОДВИЖНОГО ТРАНСПОРТА, содержащее селекторы минимальной и максимальной частот вращения колесных пар, выходы которых связаны со счетчиками, управляющие входы которых подключены к выходу одновибратора , вход которого связан с выходом одного из счетчиков, делитель, сумматор и генератор стабильной частоты, отличающееся тем, что, с целью ув...

  УСТРОЙСТВО ЗАЩИТЫ ОТ БОКСОВАНИЯ И ЮЗА, содержащее датчики частоты вращения колесных пар, счетчики, один из входов которых соединен с выходом генератора сброса, соединенным с входом измерителя времени, отличающееся тем. IJ I f - : что, с целью повышения надежности защиты , оно снабжено блоком деления, сумматором и соединенными с датчиками частоты вращения колесных пар блоком выдел...

  СПОСОБ РЕГУЛИРОВАНИЯ СИЛЫ ТЯГИ ЛОКОМОТИВА С АВТОНОМНЫМ ИСТОЧНИКОМ ПИТАНИЯ, заключающийся в том, что регулируют величину напряжения источника питания, выделяют сигналы, пропорциональные нагрузкам тяговых двигателей, сравнивают их, выделяют сигнал, пропорциональный избыточному скольжению тягового двигателя с минимальной нагрузкой, и сравнивают величину этого сигнала с допустимым зн...

  ТЯГОВЫЙ ЭЛЕКТРОПРИВОД АВТОНОМНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА , содержащий синхронный генератор с двумя обмотками на статоре, каждая из которых соединена в звезду и подключена к соответствующей группе вентилей с объединенными катодами, одна из которых выполнена на тиристорах, тяговый двигатель постоянного тока, один вывод обмотки возбуждения которого через группу тиристоров, аноды кот...

  СПОСОБ ЗАЩИТЫ ОТ БОКСОВАНИЯ ТЯГОВЫХ АСИНХРОННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, имеющих индивидуальные преобразователи частоты. подключенные к общему регули1 уемому источнику питания, основанный на формировании сигнала, пропорционального скорости вращения.тяговых двигателей, путем cyм п poвaния сигналов, пропорциональных скорости транспортного средства и скольжению, и определе...

  Изобретение относится к автоматике и вычислительной технике, в частности к способам и устройствам алгебраического суммирования частот частотно-импульсных сигналов, и предназначено для преимущественного применения в системах регулирования тягового асинхронного электропривода, содержащего статические преобразова тели частоты для формирования частотно-импульсного сигнала управления...

  Изобретение относится к электрическим тяговым системам транспортных средств с питанием от собственных источников энергоснабжения с генераторами переменного тока и двигателями постоянного тока. Цель изобретения - повышение надежности. Тяговый электропривод содержит тяговый синхронный генератор 1, к одним из выводов статорных трехфазных обмоток 3 и 4 которого подключены группы тирис...

  Изобретение относится к транспорту, в частности к тяговым электроприводам транспортных средств, и направлено на расширение диапазона тяговых и тормозных усилий. Тяговый электропривод содержит тяговый синхронный генератор 1, приводимый тепловым двигателем 2. К статорным трехфазным обмоткам 3 и 4 генератора подключены тиристоры 5 - 16 выпрямителей и тиристоры 31 - 39 дополнительных...