БЕКИНГ Фридрих (DE)

 Устройство предназначено для использования в двигателях внутреннего сгорания. В устройстве клапанная форсунка для впрыскивания топлива имеет управляющий клапанным элементом форсунки толкатель, ограничивающий распределительную полость, в которую через дроссель постоянно подается топливо под высоким давлением и давление из которой может быть сброшено через распределительный клапан и сливной...

 Пьезоэлектрический привод предназначен для управления распределительными клапанами или клапанными форсунками, установленными на двигателях внутреннего сгорания транспортного средства. Пьезоэлектрический привод содержит пьезоэлектрический элемент, прежде всего в виде многослойной структуры. Указанная структура состоит из чередующихся слоев пьезоэлектрического, соответственно пьезокерамичес...

 Изобретение относится к двигателестроению, в частности к устройствам впрыскивания топлива в двигатели внутреннего сгорания. Изобретение позволяет обеспечить впрыскивание максимально малых количеств топлива при работе ДВС с предварительным и основным впрыскиванием, существенно сократить временные потери и очень точно регулировать процесс впрыскивания. Устройство содержит клапанный элемент...

 Изобретение относится к гидрораспределительной арматуре, в частности к гидрораспределительному клапану, используемому в клапанной форсунке для впрыскивания топлива. Гидрораспределительный клапан с клапанным элементом имеет управляющий поршень. Поршень нагружен пружиной в направлении закрытия клапанного элемента для удержания последнего в контакте с седлом клапана. Поршень ограничивает пер...

 Изобретение относится к многослойным пьезоэлектрическим приводам. Сущность изобретения: привод имеет множество пластин из пьезоэлектрического материала, направление поляризации которых ориентировано перпендикулярно плоскости их расположения и которые размещены в виде пакета одна над другой в направлении поляризации, источник управляющего напряжения с двумя контактными выводами, две группы...