ЗИЛЬБЕРМАН МАРК БОРИСОВИЧ
Изобретатель ЗИЛЬБЕРМАН МАРК БОРИСОВИЧ является автором следующих патентов:

Устройство для определения плавностихода пассажирских транспортных средств
Союз Советских Социапистическии Республик О писАние ИЗОБРЕТЕНИЯ
796862
Устройство для измерения динамических параметров транспортного средства
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ДИНАМИЧЕСКИХ ПАРАМЕТРОВ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащее измерительные преобразователи колебаний транспортного средства, подключенные через соотйетствующие усилители и полосовые фильтры к блокам измерения средних квадратических отклонений сигналов, к-одному из которых подключен своими входами блок деления, блоки эталонного пути и весовых коэффициентов и...
1050926
Устройство для определения неровностей железнодорожного пути
Изобретение относится к транспорту и может быть использовано для зависимости показателя плавности хода железнодорожных вагонов от уровня возмущающего воздействия. Цель изобретения - повышение точности. Устройство содержит датчики 1 и 2 ускорения, установленные на транспортном средстве (на буксе и кузове соответственно). Выходы датчиков 1 и 2 через усилители 3 и 4 подключены к вход...
1507629