НОСКОВ ВАЛЕНТИН ИВАНОВИЧ

  Союз Советских Соцналнстнческнк Реснубпнн ««799095 К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву. (22) Заявлено 130478 (21) 2603393/24-07 с присоединением заявки ¹ — (23) Приоритет Опубликовано. 230181.бюллетень No 3 . Дата опубликования описания 30. 01. 81 (5 ) К 3 HP 7/74 Государственный комитет СССР ио делам изобретений н открытий (53) УД (621. 313. .33...

  Изобретение относится к транспорту . Цель изобретения - повьшение надежности. Устройство содержит датчики 1 частот вращения колесных пар, которые подключены через преобразователи 2 к входам блоков 3 и 4 вьщеления максимального и минимального сигналов. Блоки 3 и 4 и блок 5 эталонной скорости соединены с блоками 6 и 13 сравнения, дифференцирующим блоком 9, блоком 11 умножения и пор...

  Изобретение относится к преобразовательной технике. Цель изобретения - расширение области применения, а именно создание возможности использования инвертора для резисторного торможения асинхронного двигателя. Инвертор содержит главный 1-6, обратный 13-18 и распределительный 7-12 тиристорные мосты и коммутационные элементы. Тормозной резистор 47 подключен к выводам постоянного тока...

  Изобретение относится к тяговым электроприводам . Целью изобретения является расширение области применения. Система содержит дизель-генераторную установку , преобразователь частоты со звеном постоянного тока и асинхронный тяговый двигатель 3. Предлагается ввести коммутационный аппарате группами контактов, 6.1, 6.2, 6.3, обеспечивающими режим питания инвертора от аккумуляторной ба...

  Изобретение относится к силовой преобразовательной технике и может быть'использовано в частотно-регулируемом,преимущественно тяговом, электроприводе. Цель изобретения-расширение области применения инвертора, а именно обеспечение использования его для резисторно.го торможения тепловоза. Инвертор содержит главный, обратный и распределительный мосты, узел принудительной коммутации, в...