Рогожкин С.Я.

  Использование: изобретение относится к судостроению и касается конструирования быстроходных судов с воздушной каверной. Сущность заключается в том, что бортовые скеги корпуса судна выполнены расширяющимися по мере приближения к вершине днищевой выемки воздушной каверны, причем эта вершина образована пересечением срывообразующих кромок бортовых снегов и расположена в носовой части корпуса...

 Изобретение относится к судостроению и касается создания судов с уменьшенной смоченной поверхностью днища. Судно имеет корпус. В днище корпуса образована полость, сообщенная с источником сжатого воздуха и ограниченная бортовыми скегами с водоотделяющими кромками. Между скегами находится кормовой замыкающий элемент свода днища. В полости установлен, по крайней мере, один поперечный редан....

 Изобретение относится к судостроению и касается проектирования обводов быстроходного судна с днищевой воздушной каверной. Судно имеет корпус с бортовыми скулами. Днище корпуса выполнено с глиссирующими обводами, сформированными батоксами и ватерлиниями, с выемкой, образованной бортовыми скегами. Скеги имеют срывообразующую кромку, а днище - свод и кормовую профилированную площадку. Вершин...