Латыпов С.А.

 Сущность: амортизатор содержит трубу, поршень, закрепленный на штоке, и разделительный поршень, резервуар, направляющую, причем между поршнем и разделительным поршнем расположен насос, в верхней части амортизатора под направляющей расположен клапан, соединяющий надпоршневое пространство с резервуаром, образуемым с помощью дополнительно установленной трубы, соосной основной трубе. 1 ил. Из...

 Изобретение относится к машиностроению, двигателестроению, бытовой технике. На лопастях вентилятора установлены электронагревательные элементы и выполнены каналы для теплоносителя. Электронагревательные элементы через контактные кольца соединены с неподвижными щетками и источником электрического тока. На определенном расстоянии по диаметру от оси вентилятора расположен неподвижный коллект...

 Двигатель относится к энергомашиностроению. Двигатель содержит цилиндр, размещенный в нем поршень, шарнирно соединенные с ним два шатуна и дифференциальный механизм, включающий два центральных зубчатых колеса, внешнее ведущее и внутреннее ведомое, и сателлит, установленный между центральными колесами с возможностью взаимодействия с обоими; причем один шатун соединен с внешним колесом, а д...

 Изобретение относится к системам кондиционирования воздуха и может быть использовано в холодильной технике и тепловых насосах. Кондиционер содержит по меньшей мере один вентилятор с лопастями, трубопроводы, соединяющие испарители, конденсаторы и компрессор. На лопастях вентилятора установлены испарители и конденсаторы. Компрессор может быть установлен на оси вентилятора. Во втором вариант...

 Способ формирования и сжигания горючей смеси в камере сгорания реактивного двигателя включает подачу окислителя и топлива в камеру сгорания двигателя. Перед воспламенением горючей смеси внутри камеры сгорания образуют свободное от горючей смеси пространство, циклически либо непрерывно впрыскивая топливо и окислитель под углом к оси камеры сгорания и распыляя при этом по краю свободного от...

 Изобретение относится к автомобильной промышленности, а именно к подвескам автомобилей. Сущность изобретения заключается в том, что амортизатор подвески автомобиля содержит резервуар 11, образованный основной трубой 1 и установленной соосно ей дополнительной трубой 12, поршень 3, закрепленный на штоке 2, разделительный поршень 8, насос 5, расположенный между поршнем 3 и разделительным пор...

 Изобретение относится к системам кондиционирования воздуха и может быть использовано в холодильной технике и тепловых насосах. Кондиционер содержит, по меньшей мере, один вентилятор с лопастями, трубопроводы, соединяющие испарители, конденсаторы и компрессор. Новым в кондиционере является то, что конденсатор и/или испаритель выполнены вращающимися и/или конденсатор и/или испаритель распол...