Штрикман М.М.

 Изобретение относится к технологии сварки неплавящимся (вольфрамовым) электродом. Изобретение может быть использовано при автоматической сварке тонкостенных (от 0,8 до 3,0 мм) конструкций с протяженными, в т.ч. криволинейными, швами преимущественно в нижнем положении. Целью является предотвращение образования подрезов при выполнении шва. Процесс сварки ведут при диаметре вращения конца от...

 Изобретение относится к технологии двухдуговой сварки неплавящимися электродами с подачей присадочной проволоки в среде защитных газов и может быть использовано в различных отраслях промышленности. Цель изобретения - повышение качества сварного соединения путем стабилизации дуги переднего по ходу сварки электрода. Два неплавящихся электрода с отогнутыми рабочими концами устанавливают вдол...

 Использование: для соединения элементов конструкций в стационарных и монтажных условиях в машиностроении и строительстве. Сущность изобретения: в способе соединения деталей, преимущественно при одностороннем подходе, при котором верхнюю деталь устанавливают на нижнюю и соединяют их посредством соединительного элемента, наплавляемого через отверстие в верхней детали дуговой сваркой, осущес...

 Использование: для дуговой сварки неплавящимся электродом в защитных газах, преимущественно с многослойным заполнением узких разделок, в различных областях машиностроения и строительства. Сущность изобретения: два неплавящихся электрода с отогнутыми рабочими концами устанавливают вдоль оси узкой разделки и в процессе сварки осуществляют поворотные колебания переднего электрода поперек раз...

 Способ может быть использован в авиастроении, ракетостроении, судостроении и других отраслях промышленности. Перемещение дискового инструмента осуществляют путем вращения вокруг оси, перпендикулярной плоскости торцов кромок деталей, с переносом снятого с кромок материала в зону сзади перемещающегося инструмента. Объем упомянутой зоны ограничивают дополнительным устройством для осуществлен...

 Изобретение может быть использовано в авиастроении, судостроении и в других отраслях машиностроения для соединения преимущественно листовых конструкций, обечаек, корпусов и т.д. Нажимной элемент устройства выполнен с контактной поверхностью, препятствующей выдавливанию из стыка материала, нагретого до пластифицированного состояния. Контактная поверхность нажимного элемента имеет рельеф, с...