Осетров Ю.Н.

 Изобретение относится к строительству и используется для компенсации температурных колебаний и гашения вибрации трубопровода. Корпус сильфона выполнен из узких гофр и, по меньшей мере, одной широкой гофры. Стенки гофр сопряжены между собой выпуклыми и вогнутыми поверхностями соответственно. Выпуклые поверхности и вогнутые поверхности выполнены в продольном сечении корпуса в виде полуокруж...

 Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для компенсации вибраций, передаваемых от двигателя внутреннего сгорания системе выхлопа отработавших газов, снижения нагрузок, а также внутренних и внешних шумов. Устройство содержит два входных трубопровода, выходные концы которых объединены в выходной трубопровод. Два симметричных сильфона установлены в входных трубопрово...

 Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для уплотнения различных узлов машин и механизмов. Устройство содержит сильфон, выполненный из гофр и патрубков, расположенных по обе стороны от гофр. Уплотнительные элементы расположены по обе стороны от гофрированной поверхности сильфона. Один из уплотнительных элементов предназначен для сопряжения с неподвижным корпусом,...

 Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для компенсации вибраций, передаваемых от ДВС системе выхлопа отработавших газов, снижения нагрузок, а также внутренних и внешних шумов. Компенсатор содержит сильфон и цилиндрический обтекатель, в котором выполнены отверстия. Обтекатель соединен консольно с сильфоном со стороны входа газов. Сильфон выполнен с различными гофр...

 Изобретение относится к транспортному машиностроению и касается пневмогидравлических исполнительных механизмов, в частности тормозных систем транспортных средств. Гидропривод содержит корпус и сильфон. Заглушенный торец сильфона выполнен с возможностью перемещения относительно корпуса, а противоположный торец закреплен на корпусе и гидравлически связан с каналом для подачи рабочей жидкост...

 Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для термических компенсаций и компенсаций вибраций, передаваемых от двигателя внутреннего сгорания системе выхлопа отработавших газов, снижения нагрузок, а также внутренних и внешних шумов. Устройство содержит сильфон, ограничитель хода сильфона и демпфирующие элементы. Ограничитель сильфона выполнен в виде пластин или прово...

 Изобретение относится к строительству и машиностроению, используется при компенсации температурных удлинений трубопровода, а также вибраций, передаваемых от двигателя внутреннего сгорания системе выхлопа отработавших газов в автомобилестроении. Компенсатор содержит сильфон и ограничитель хода гофр. Конец ограничителя установлен на входном патрубке сильфона, а другой конец выполнен с возмо...

 Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для подавления шума в системе выхлопа отработавших газов двигателя внутреннего сгорания. Глушитель содержит корпус, часть поверхности которого выполнена в виде сильфона. Торцы входного патрубка и выходного патрубка выполнены с заступом внутрь корпуса. Часть боковой стенки входного патрубка расположена в окружении сильфона. В...

 Изобретение относится к машиностроению и используется в выхлопных системах двигателей. Сильфон выполнен с входным и выходным патрубками и внутри его расположен элемент для очистки - термической каталитической нейтрализации выхлопных газов. Введен цилиндрический экран, который установлен соосно внутри сильфона с зазором и соединен с входным патрубком сильфона. Наружная поверхность элемента...

 Изобретение относится к машиностроению и используется для компенсации температурных удлинений и вибраций, передаваемых от двигателя внутреннего сгорания системе выхлопа отработавших газов. Снаружи сильфона установлены, по меньшей мере, два упругих элемента и введен цилиндрический экран. Сильфон выполнен из узких и широких гофр, что повышает устойчивость сильфона, выравнивает распределение...