Планкин С.И.

 Изобретение может быть использовано при сборке и сварке кузовов автомобилей, а именно кузовов фургонов и микроавтобусов. Кузовные узлы транспортного средства устраивают в кондуктор и осуществляют их прихватку. Перед установкой крыши кузов правят в обратную перекосу сторону и придают положение со сдвигом от номинального на величину опережения G, определяемую по формуле G = Fост + Fост/2k,...

 Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к автомобилестроению. Технический результат изобретения состоит в получении в процессе наладки более точного сборочно-сварочного кондуктора, что улучшит геометрические параметры получаемого кузова и в итоге повысит качество автомобиля. После окончательной выверки всех базовых элементов кондуктора, обеспечивающих его располо...

 Изобретение относится к автомобилестроению, в частности к способу крепления деталей автомобиля типа легких грузовых автомобилей-фургонов. Буфер закрепляют со стороны задней части кузова, затем через круглое отверстие в стенке буфера вводится винт в нижнюю часть овального отверстия, выполненного на торце арки колеса кузова, и наживляют, при закреплении которого конец буфера поднимают вверх...