БОРОДИН ЮРИЙ ВАСИЛЬЕВИЧ

  ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИ ЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик oi>847136 (6t) Дополнительное к авт. свмд-ву в 502274 (22) Заявлено 281279 (2!) 2859730/27-11 Р1 М К 3 6 01 И 17/02 с присоединением заявим Йо Государственный комитет СССР ио делам изобретений и открытий (23) Приоритет Опубликовано 15.0781.бюллетень Н9 26 (53) УДК е29.11З. 012 558(088 8)...

  909667 денсатора, блок управления, содержаЭ щий источник опорного напряжения и чувствительный элемент, включенные параллельно выходу положительной полярности стабилизатора, выходы чувствительного элемента и источника опорного напряжения подключены к соответствующим входам первого суммирующего узла блока управления 2) . Недостатком известного стабилизатора является существенно...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ РЕСПУБЛИК (19) (11) Ф ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Н ABTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВЪ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3494051/24-07 (22) 27. 0% 82 (46) 07. 01.84. Бюль Р 1 (72) Е, Н. Волков, Ю.,В.Бородин, . В. И.Орехов и Ю. N-Некрасов (58) 621, 316. 722.1(088 8) (56) 1 Авторское свидетельство СССР 9. 437056, кл G 05 F 1...

  Изобретение относится к области аналоговой вычислительной техники и может быть использовано-для воспроизведения неоднозначных характеристик при моделировании физических систем, содержащих элементы с гнетерезисными. характеристиками. Целью изобретения является расширение области применения устройства за счет возможности воспроизведения неоднозначных функций многодисковых фрикционн...

  Изобретение относится к испытаниям тормозных систем. Цель изобретения - повышение достоверности оценок результатов испытаний путем имитации различных температур окружающей среды. Способ предполагает имитировать температурное влияние на динамические параметры трубопровода системы дистанционного управления тормозным давлением путем изменения длины трубопровода в соответствии с темп...

  Использование: изобретение относится к системам торможения подвижного объекта , в частности к шасси транспортного средства . Сущность изобретения: привод содержит блок 1 управления, на который поступает управляющее воздействие оператора , агрегат 2 управления тормозным давлением сжатия тормозных дисков, силовые цилиндры 3 для прижима диска 4. Винт 5 самотормозящейся винтовой пары...