ВАСИЛЕНКО МИХАИЛ АЛЕКСАНДРОВИЧ

  ОIl ИСАНИЕ 881426 ИЗОБРЕТЕН ИЯ Союз Советских Социалистических Ресттублик 4i 1 ,г -Ф К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 29.10.79 (21} 2833287/25-27 с присоединением заявки №вЂ” (51) М. Кл.з F 16 D 55/16 (23) Приоритет— Гасударственный комитет СССР во йелам изебретеннк и открытий Опубликовано 15.1!.81. Бюллетень №42 (53) УДК 62...

  ПРИВОД КОЛЕСА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащий две ступицы , связанные между собой несамотормозящимся резьбовым соединением, одна из которых посредством щлицев установлена на полуоси, и размещенный на последней между упорными кольцами и гайкой со стороны одного из колец пружинный элемент, отличающийся тем, что, с целью повышения КПД, он снабжен двумя втулками с противоположно о...

  Изобретение относится к сварочному производству и может быть использовано при наплавке и сварке стальных и чугунных деталей, в частности , в ремонтном производстве при восстановлении изношенных деталей наплавкой.Цель изобретения повьппение (Л СОЮЭ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (5D 4 23 К 9/16 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ABTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ nucnopod газ ГОСУДАРСТВЕННЫ...

  Изобретение относится к машиностроению, в частности к управляемым передним ведущим мостам тяжелонагруженных колесных тракторов, и позволяет осуществлять регулировку угла развала колес при помощи шкворневого устройства, упростить конструкцию и повысить его надежность. Управляемый ведущий мост содержит привод 2 ведущих колес, балку 1 моста, поворотные кулаки 3, соединенные с балкой...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению. Цель изобретения - повышение надежности и долговечности. Привод содержит ступицы 1 и 2, на которых жестко закреплены соответственно трубчатые элементы 3 и 4, установленные подвижно один в другом и имеющие диаметрально противоположные сквозные отверстия 5,6 и 7,8 прямоугольной формы, в которые установлены упругие элементы в виде...