Миронычев М.А.

 Сущность изобретения: прокладка 1 содержит уплотнительную часть 7, размещенную между опорной поверхностью блока цилиндров и фланцем масляного поддона, и выполненные заодно целое с ней демпфирующие выступы 8, заходящие под фланец масляного поддона. В прокладке 1 выполнены сквозные отверстия для прохода крепежных элементов. Уплотнительная часть 7 прокладки выполнена с толщиной, плавно возра...

 Использование: устройства для натяжения цепей машин и механизмов, имеющих гидравлический привод. Сущность изобретения: гидронатяжитель содержит корпус с отверстием, имеющий на внутренней поверхности расточки и канавку, расположенный в отверстии корпуса и составляющий с ним плунжерную пару плунжер с двумя канавками на наружней поверхности, упорный торец которого предназначен для взаимодейс...

 Использование: изобретение относится к двигателестроению, а именно к конструкции блоков цилиндров ДВС, отлитых из легкого сплава и имеющих вставные гильзы цилиндров. Сущность изобретения: многоцилиндровый ДВС имеет блок цилиндров 2 из легкого сплава и вставные мокрые гильзы 1, центрирующиеся в блоке 2 по нижнему диаметру D, имеющие цилиндрические верхний 6 и нижний 4 бурты и опирающиеся в...

 Использование: двигателестроение, в частности конструкция крепления и фиксации форсунок для впрыска топлива в бензиновых двигателях с впрыском топлива во впускной тракт отдельной форсункой. Сущность изобретения: бензиновый ДВС с многоточечным электронным впрыском топлива во впускной тракт имеет отдельную для каждого цилиндра форсунку 1 с кольцевыми проточками с обоих концов, в которых рас...

 Изобретение относится к двигателестроению, а именно к организации рабочего процесса дизельных двигателей с непосредственным впрыском топлива. Быстроходный дизельный двигатель с непосредственным впрыском топлива через форсунку 11 в камеру сгорания 9 поршня 8 имеет клапанный механизм газораспределения, состоящий из головки цилиндров 1 с впускными газовыми каналами 2, создающими завихрение в...

 Изобретение обеспечивает отсутствие перегрева и повышение работоспособности поршня в месте контакта поршневой бобышки с поршневым пальцем на всех режимах работы двигателя внутреннего сгорания. Для этого разгрузочные отверстия в полости каждой бобышки расположены поперек оси поршневого пальца в плоскости, перпендикулярной оси поршня. 2 ил. Изобретение относится к области двигателестроения,...

 Изобретение относится к металлургии, в частности к износостойким аустенитным марганцовистым чугунам, используемым в машиностроении, например, для изготовления гильз цилиндров двигателей внутреннего сгорания. Сущность изобретения: в состав чугуна, содержащего углерод, кремний, марганец, хром, медь и железо, дополнительно вводят серу, никель, молибден, бор, кальций, при этом отношение суммы...

 Изобретение относится к области двигателестроения и может быть использовано в конструкциях поршней с поршневым пальцем. Технический результат: снижение температуры и повышение работоспособности поршня. В предлагаемом поршне полость в каждой бобышке поршня над поверхностью отверстия для поршневого пальца образована группой отверстий, расположенных поперек и вдоль оси поршневого пальца, при...

 Изобретение относится к области автомобильного двигателестроения и позволяет уменьшить габариты механизма изменения фаз газораспределения и обеспечить его компактность. Механизм содержит корпус 1 с приводом от вала двигателя и поршень 4, имеющий винтовое шлицевое соединение с корпусом 1 и шлицевое соединение со ступицей 6. Ступица 6 имеет фланец 8, соединенный с впускным распределительным...

 Устройство совмещено с выпускным газопроводом, содержит сажеотделитель с осевым завихрителем, первый охладитель с осевым завихрителем, распылителем(ями) воды и поверхностным теплообменником, первый сепаратор с осевым или шнековым завихрителем. Для увеличения абсорбции вредных выбросов, повышения температуры конденсации водяных паров, снижения скорости движения газов в выпускном газопровод...