PatentDB.ru — поиск по патентным документам

КОНЬШИН ГРИГОРИЙ ВАСИЛЬЕВИЧ

Изобретатель КОНЬШИН ГРИГОРИЙ ВАСИЛЬЕВИЧ является автором следующих патентов:

Устройство для контроля теплового состояния погружного электродвигателя

Устройство для контроля теплового состояния погружного электродвигателя

  Севах Советских Социалистических Реет!ублик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (6l ) Дополнительное к авт. свид-ву(22) ЗаЯвлено 05. 05.80 {21) 2920258/18-10 с присоеаннением заявки № (23) Приоритет Опубликовано 23.04.82. Бюллетень №15 Дата опубликования описания 23,04.82 (5l)M. Кл. а 01 К 7/34 9кудврстввнныН квмнтвт СССР ае делам нзобретеннй и вткрытн!! (53) УЙК 536.53 (088,8) M.Ã...

922537

Устройство для защиты погружного электродвигателя от анормальных режимов

Устройство для защиты погружного электродвигателя от анормальных режимов

  Союз Советски к Социалистическик Ресаубкик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (6I ) Дополнительное к авт. свкд-ву (22)Заявлено 04.05.81 (2l)3281537124-07 с присоединением заявки М(23) П риоритет Опубликовано 15,12.82. Бюллетень № 46 Дата опубликования описания 15.12.82 (51)М. Кл. Н 02 Н 7/08 фмударстеиаый комитет СССР ае аелен изобретений и ютеръпий (53) УДК621.316..925 (088.8) Г....

982139

Устройство для управления периодической эксплуатацией скважинной поршневой насосной установки

Устройство для управления периодической эксплуатацией скважинной поршневой насосной установки

  ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советскик Социалистических Республик mr 985421 (61) Дополнительное к авт. свид-ву(22) Заявлено 280781 (21) 3327227/25" 06 f$)) + Кп 3 F 04 В 47/02 //Е 21 В 43/00 с присоединением заявки HPГосударственный комитет СССР но делам изобретений н открытий (23) Приоритет— {$3) УДК 621,651 (088. 8) Опубликовано 3012.82. Бюллет...

985421

Динамограф для регистрации усилий в колонне насосных штанг

Динамограф для регистрации усилий в колонне насосных штанг

  Изобретение относится к измерению сил при работе штанговых глубинных установок. Цель изобретения - повышение точности измерений и эксплуатационной надежности. Для этого в сдвоенном поршне верхний 10 и нижний 11 поршни выполнены с ,разъемом друг от друга и жестко связаны между собой трубкой высокого давления 8. В разъем между поршнями введена с возможностыо взаимодействия с каждым...

1276926