ГОЛОЩАПОВ ВЛАДИМИР НИКОЛАЕВИЧ

  О П И С А Н И Е ()932509 И306РЕТЕН ИЯ Союз Советскик Социалистичесиик Республик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (5I)M. Кл. G 06 G 7/56 (22}Заявлено 20.06. 79 (21) 2784392/18-24 с присоединением заявки М )ооударстакииый комитет СССР ао делам иаобретеиий и открытий (23) Приоритет (53) УДК681.333 (088.8) ОпУбликовано 30. 05. 82 ° Бюллетень P@ 20...

  КАМЕРА ОТБОРА ПАРОВОЙ ПРБИНЫ , образованная проемом между корпусом последней и обоймс1ми диафрагм, установленными с образованием кольцевого -канала, сообщающего полость камеры с проточной частью, отличающаяся тем, что, с целью повьаяения экономичности, кольцевой канал выполнен с переменным профилем , образованным плавно сопряженными пережимом входным и выходным участками , образу...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ РЕСПУБЛИН (19) (11) цу 4 Р 01 D 25/30 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР flO ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ABTOPCMOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3618119/24-06 (22) 08.07.83 (46) 07.03.86. Бюл. N - 9 (71) Институт проблем машиностроения АН УССР (72) Ю.М. Мацевитый, В.Н. Голощапов, В.А. Барсуков, О.В. Котульская, Ю.Ф.- Косяк, Ф.M. Сух...

  Изобретение относится к области энергетического машиностроения и позволяет повысить экономичность турбомашины путем устранения вихревой составляищей потока в плоскости камеры отбора (КО). Радиальные лопатки (Л) 4 с проточной частью установлены в кольцевой щели. Кольцевая полость 2 на входе сообщена с щелью, а на выходе - с пароотводящим патруб ком (П). В полости установлена перег...

  Изобретение позволяет повысить надежность и экономичность аппарата путем уменьшения окружной неравномерности давления потока в проточной части около межобойменного зазора. Перегородка 8, образующая боковые стенки кольцевых каналов (К) 9, концом 10 соединяется с обоймами в зоне кольцевого зазора 5, а ее конец 11 расположен в выпускном патрубке 2. На входе в К 9 со стороны зазора у...