ФЕДОРОВ Г.П.

  1. ПОГРУЖНОЙ ЭЛЕ1СТРОДВИГА- . ТЕЛЬ, содержащий корпус, заполненный жидкостью, плотность которой больше плотности окружающей среды, вал, фильтрующий элемент и компенсационную камеру, размещенную над полостью электродвигателя, отличающийс я тем, что, с целью повышения надежности , он снабжен камерой-отстойником , раэмещенной над компенсационной камерой и имеющей в корпусе от- ; вер...

  МАССИВНЫЙ РОТОР КОРОТКОЗАМКНУТОГО ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ, содержащий сердечник с пазами, в которых расположены стержни, замкнутые по торцам короткозамыкающнми кольцами, и защитную оболочку и фланща, отличающийся тем,- что, с целью повьшения КПД и надежности, между наружной поверхностью стерж .ней и внутренней поверхностью оболочки расположены каналы, соединенные между собой кольцевьми...

  ПОГРУЖНОЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ, содержащий корпус, заполненный жид костью, плотность которой больше плотности окружающей среды, компенсационную камеру и камеру-отстойник , последовательно сообщающие полость двигателя с окрутающей средой и отделенные цилиндрическими перегородками от вала ротора, на котором закреплен стаканообразный элемент, установленный над крышкой камеры-отстойника,...

  ТОРЦОВОЕ УПЛОТНЕНИЕ ДЛЯ ГЛАВНОГО ЦИРКУЛЯЦИОННОГО НАСОСА АТОМНЫХ. ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ СТАНЦИЙ, состоящее из подвижного и неподвижного корпусов и герметично установленных в них уплртнительных колец, на одном из которых выполнен постоянный по. ширине с переменным по радиусу профилем замкнутый поясок, торец которого контактирует с повер)ностью противолежащего кольца, отличающееся тем, что...

  Изобретение относится к уплотнительной технике, а именно к торцовым уплотнениям насосов. Цель изобретения - расширение диапазона применения торцового уплотнения за счет уменьшения осевых усилий, действующих на вал от уплотняемого перепада давления. В торцовом уплотнении, разделяющем полости 3 и t высокого и низкого давления и образованном кольцами трения 5j 6, образованы камеры 1...

  Изобретение относится к уплотнительном технике. Цель - попыпепие механической надежности уплотнения. Дополнительные пары трения образованы кольцевыми выступами 13, 14, выполнениымн на кольце 11, которое закреплено в корпусе 12. В корпусе 12 выполнен канал 17. Дополнительная пара трения может быть выполнена из снлициро акного графита, а выступы могут быть выполнены в виц, замкнуто...

  Изобретение позволяет повысить долговечность путем уменьшения пере-г Пада температур на ступице 11 рабочего колеса 5 основного контура 2 и тепловом барьере 7 при неустановив- . шйхся режимах работы насоса Зазор 8, соединяющий контур 6.охлаждения, и основной контур образован втулками 9, 10 из упругого материала с высокой теплопроводностью. Втулка 9 установлена в расточку теплового...