Буталов С.Л.

 Применение: для подъема тяжелых грузов с больших глубин. Сущность изобретения: система содержит компенсатор вертикальных перемещений грузонесущей связи для захвата, который позволяет уменьшить динамические нагрузки и снизить амплитуду вертикальных колебаний этой связи. 1 ил. Изобретение может быть использовано в судостроении для установки на специальных судах для подъема тяжелых грузов. Н...

 Использование: при подъеме затонувших грузов. Сущность изобретения: устройство для захвата затонувших грузов содержит траверсу, жестко закрепленный на ней захватный орган, выполненный изогнутым пружинным, гибкие тяги, закрепленные нижними частями на концах захватного органа, верхними частями - на стопорах фиксатора положений захватного органа, приводимых в движение упором штока в груз. 2...

 Использование: изобретение может быть использовано в плавучих буровых установках и на спецсудах с буровым оборудованием. Сущность изобретения: для поддержания нагрузки на буровом инструменте между буровой колонной и талевым блоком после выходного звена системы пассивной компенсации вертикальной качки устанавливают последовательно активную систему компенсации нагрузки, отслеживают абсолютн...

 Изобретение относится к области электрификации железных дорог, в частности к устройствам для подвески несущего троса и проводов контактной сети на жестких поперечинах. Узел крепления контактной подвески на жесткой поперечине включает стойку с элементами крепления ее на жесткой поперечине и консоль, а также верхний и нижний параллельные пояса. Несущий трос и контактные провода контактной п...

 Изобретение относится к области электрификации железных дорог, в частности к устройствам, обеспечивающим монтаж контактной сети. Устройство для монтажа рессорного троса включает раму, на которой закреплен зажим несущего троса, и средство контроля натяжения рессорного троса. Устройство содержит подвижную каретку с приводом натяжения, снабженную зажимом для рессорного троса. Привод выполнен...

 Изобретение относится к области электрификации железных дорог, в частности к компенсаторам контактной сети. Компенсатор контактной сети железной дороги содержит поворотный кронштейн с шарнирно закрепленной на нем навеской, которая состоит из поворотной рамы и храпового колеса, которое выполнено в виде соединенных в единое целое барабанов разного диаметра, установленных на одной оси в пово...

 Изобретение относится к области электрификации железных дорог, в частности к зажимам для соединения струны и контактного провода контактной подвески. В струновом зажиме контактного провода, содержащем скобу, устанавливаемую на контактном проводе, и скобу для струны, выполненные штамповкой из сплава на медной основе и соединенные посредством болта и гайки, болт выполнен с полукруглой голов...