Коган А.Я.

  № 134169 Класс 74b, 5о СССР ОПИСАНИЕ 11306PETERPIR К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Подписная группа то 255 А. В. Баятов, А. Я.Коган, М. Ф. Солодин и Б. А. Иткин УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОБНАРУЖЕНИЯ ПРОДОЛЪНОГО ПОРЫВА ЛЕНТЫ КОНВЕЙЕРА Заявлено 17 сентября 1969 г. за № 638998/26 в Кс мнтет ио делам изобретений и открытий прп Совете 111инистров СССР Опубликовано в «Бюллетене изобретений» ¹...

  Ж2.134552 Класс 50d. 6 (.((Р ОПИСАНИЕ ИЗОБРЯТКниЯ к АВтоРскому свидетехьству i 1 Подписная zpynna Aз 2!6 И. С. Ханцев, А. Я. Коган; Г. И, Коцарев, Ь. К. Багров и И. И; Слинько ПРИБОР ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО КОНТРОЛЯ ЗАБИВКИ И ОБРЫВА СЕТОК ГРОХОТОВ Заявлено II мая l960 г, за (я 666326/22 в )(омитет по делам изобретений в открытий при Совет. Министров СССР Опубликовано в «6юллетене...

  № !40275 Класс Д2 Qp) gpss, ссср ) II jf ОПИСАНИЕ ИЗОБР К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Потшснал гр17ппп М 178 Н. А. Дзюба, Г. А. Лукашенко, А. Я. Коган, Я М. Клейнман и Б. И. Вербовский МЕХАНИЧЕСКИЙ РЕГУЛЯТОР ТЕМПЕРАТУРЫ Заявлено 28 ноября )960 г, за ¹ 687373/26 в Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Опубликовано в «Бюллетене изобретений» № 15 за 1...

  ¹ 1 50328 Класс 47с, 16 63с, 84 СССР л. 1 П i.Р>l »j ) l 1 t,У,j 1 "i13 9» СПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ= К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Подписная группа № 201 А. Я. Коган СИНХРОНИЗАТОР К КУЛАЧКОВОЙ МУФТЕ Заявлено 13 августа 1960 г. за ¹ 676354/25 в Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Опубликовано в «Бюллетене изобретений» № 18 за 1962 г. Известны синхр...

 1. Амортизационная стойка изменяемой длины шасси летательного аппарата, содержащая корпус, полые верхний и нижний штоки, размещенные в корпусе посредством нижней и верхней букс с образованием газовой и гидравлической камер, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности, она снабжена дополнительной буксой, установленной в средней части верхнего штока, и ступенчатым поршнем-иглой, рас...

 Двухкамерный амортизатор шасси летательного аппарата, содержащий корпус с диафрагмой, в которой выполнено калиброванное отверстие, разделительный поршень, установленный над диафрагмой и отделяющий газовую полость от гидравлической полости, полый шток с размещенным в нем плавающим поршнем с профилированной иглой, проходящей через уплотняемое отверстие в диафрагме штока в гидравлическую пол...

 Изобретение относится к технике газового анализа и может быть использовано для поверки хроматографических детекторов. Устройство содержит корпус, источники пара примесей, регулятор разбавления и пусковое устройство. Источники пара примесей расположены в сменных патронах, герметично вставленных в гнезда, выполненные снаружи на корпусе и конструктивно связывающие регулятор разбавления с пус...

 Изобретение относится к авиационной технике, а именно к посадочным устройствам летательных аппаратов. Цель изобретения повышение стабильности и надежности работы амортизатора при обратном ходе штока. Амортизатор шасси летательного аппарата содержит корпус 1, в котором установлен шток 2 с закрепленной на нем втулкой 4, в которой выполнено калиброванное отверстие и канавка 6. Втулка 4 выпол...

 Изобретение относится к кристаллографии, конкретнее к устройствам для выращивания монокристаллов из расплава, и может быть использовано, в частности, для получения монокристаллов методом горизонтальной направленной кристаллизации в вакууме. Цель: повышение возможности автоматизации работы устройства и уменьшение расхода воды на его охлаждение. Сущность изобретения: устройство для выращива...

 Изобретение относится к конструкции бесстыкового железнодорожного пути на железобетонных шпалах и скреплении типа КБ. Рельсовое клеммно-болтовое скрепление состоит из железобетонной шпалы 1, на которой располагается подкладка 2, в нише которой располагается рельс 3. Крепление подкладки к шпале осуществляется с помощью закладных болтов 4, двухвитковых шайб 5 и гаек 6. Рельс 3 прижимается к...

 Изобретение относится к отрасли железнодорожного транспорта, в частности к области контроля состояния железнодорожного пути, и может быть использовано для управления рабочими органами путевой машины. Устройство содержит раму с закрепленными на ней измерительными элементами. Рамы с измерительными элементами установлены на измерительных тележках. Крайние колеса тележек находятся на осях, же...

 Изобретение относится к области эксплуатации железных дорог. При обнаружении в подошве рельсовой плети усталостных трещин или при изломах по ним рельсовую плеть смещают в продольном направлении на расстояние не менее 3 м и затягивают клеммные болты с усилием на шпалах в зоне обнаружения усталостной трещины и в зоне смещенного рельсового сечения с усталостной трещиной до 0,5 номинального,...

 Изобретение относится к эксплуатации бесстыкового пути. При обнаружении усталостной трещины в подошве плети на ослабленное сечение устанавливают шестидырные накладки так, чтобы середина накладок совмещалась с усталостной трещиной, усилие затяжки клеммных болтов в зоне усталостной трещина понижают до 0,5 от номинального на определенных шпалах, а подрельсовые прокладки из резинокорда заменя...

 Изобретение относится к авиационной технике и может быть использовано в конструкциях шасси летательных аппаратов. Устройство крепления промежуточного дна в штоке амортизатора включает размещенный внутри штока силовой бурт, взаимодействующий с упорным торцом промежуточного дна. Промежуточное дно снабжено упорами, охватывающими силовой бурт и фиксирующими промежуточное дно относительно шток...

 Изобретение относится к машиностроению и авиационной технике и, в частности, может быть использовано в конструкциях шасси летательных аппаратов. Целью изобретения является упрощение обслуживания и повышение надежности его эксплуатации. Амортизатор содержит корпус с крышкой, на которой закреплены плунжер с диафрагмой и уровнемерная трубка. Внутри корпуса установлен шток с полой иглой с обр...