БЕРЕЗА ВАЛЕНТИН НИКОЛАЕВИЧ

  1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ МОДЕЛИРОВАНИЯ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ НА РЕГУЛИРУЕМОМ ПЕРЕКРЕСТКЕ, содержащее распределитель вариантов движения, выход которого через блок коммутации подключен к первому входу задатчика вариантов движения, выход которого соединен с входом блока индикации, отличающееся тем, что, с целью повьш ения информативности устройства, в него введены блок задания скорости движен...

  Изобретение относится к области автоматического контроля параметров транс.портных потоков и может быть использовано в системах управления дорожным движением. Целью изобретения является расширение функциональных возможностей устройства нутем осуществления контроля очереди транспортных средств у перекрестка. С этой целью в устройство, содержащее детектор транспорта, генератор часто...

  Изобретение относится к устройствам для обучения управлению дорожным движением. Целью изобретения является расширение дидактических возможностей устройств а. Сущность изобретения основана на интенсификации процесса обучения за счет имитации в реальном масштабе времени различных способов управления, распространенных в диспетчерских и автоматизированных системах управления дорожным...

  Изобретение относится к технике светофорного регулирования и может быть использовано для управления движением городского транспорта. Поставленная цель - повьшение функциональной надежности устройства - достигается путем введения в светофор, содержащий секции основных сигналов, дополнительной секции для сигнала поворота , экран 10, экрана 11, ревер-- сивного двигателя 12, датчика...

  Изобретение относится к устройст вам сигнализации на транспорте и может быть использовано в составе информа1Д1онных. и автоматизированных систем управления движением. Цель изобретения - повышение информативности устройства. Устройство содержит сигнальный фонарь Г с 2 накаливания и расположенный между рассеивателем сигнальнш о фонаря и лампой 2 жидкокристаллический злемент 3, зашу...

  Изобретение относится к техническим средствам моделирования и обучения управлению дорожным движением и может быть использовано для исследования режимов и характеристик движения транспортных средств на улично-дорожной сети в условиях светофорного регулирования. Цель изобретения - расширение функциональных возможностей. Устройство содержит распределители 1 вариантов движения, блоки...

  Изобретение относится к устройствам для определения параметров транспортных потоков, позволяет повысить информативность устройства путем выделения типов транспортных средств, их подсчета, определения числа осей в каждом транспортном средстве и осевой нагрузки на дорожное полотно за счет измерения и выделения основной полезной информации в реальном масштабе времени в зависимости от...