ЭРБЕЛЛО Ив (FR)

 Каркас подушечного слоя включает в себя расположенный по радиусу набор рабочих слоев с по меньшей мере одним слоем волокон, ориентированных вдоль окружности, и набор защитных слоев с по меньшей мере одним слоем параллельно расположенных волокон с удлинением на разрыв, превышающим эту характеристику для волокон, ориентированных вдоль окружности из набора рабочих слоев. В шине слой с паралл...

 Изобретение относится к автомобильной промышленности. Усилительные нити каркаса пневматической шины находятся в части, расположенной в зоне крепления каркаса и боковины, в контакте, по меньшей мере, с одним слоем подушечной резины с высоким модулем упругости с внутренней по оси стороны и в боковине. В результате улучшается качество шины. 9 з.п.ф-лы, 7 ил. Изобретение касается боковин и за...

Изобретение относится к автомобильной промышленности. Пневматическая шина содержит гребень, две боковины и два борта, а также арматуру каркаса, закрепленную в каждом из бортов, и арматуру гребня, причем эта арматура гребня содержит, в радиальном направлении изнутри наружу, рабочий блок и предохранительный блок, содержащий по меньшей мере один слой параллельных между собой усиливающих элементов, ор...

Изобретение относится к конструкции автомобильных шин, преимущественно для грузового автотранспорта. Пневматическая шина содержит гребень, две боковины и два борта, каркасную арматуру с первыми усилительными элементами, расположенными в линию в круговом направлении по меньшей мере в один круговой ряд по меньшей мере от одного из указанных бортов к одной из указанных боковин, закрепленную в указанн...