ГРОШЕВ ГЕННАДИЙ ВАСИЛЬЕВИЧ

  СФОЭ COBETCKi4X 00Ф АЛИСТИЧЕСНИХ РЕ(".г1УБЛИН э у Е 01 D 21/00 ОРИОАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ g g jp «: «б ° t йЖЖФЖЖ ГОРУЛ Ар(т6,:-:"1 ; 1ЦР й064ИТЕТ CCCP AO ДЕ г1А!" И:= .ОБРЕТШИЙ И ОТНРЬ1ТИЙ Й АВ "ГОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3426032/29-33 (22) 22.04.82 (46) 07.06,84. Бюл. 21 (72) В,И.Ботвиник, Т.Г.Знобина, Л.II,Ëeìàñoâ, A,Ã.Ñèäîðåíêî, Г.N.Тимахин„ H.К.Удалов, М.Я.Штейнберг, Г.В.Гр...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ РЕСПУБЛИК (19) .. () 1) 4(51) Е 01 В 27/17 Ф ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИИ И 0THPbffMH ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ABTOPCHOtAV СВИДЕТЕЛЬСТВУ (2 i ) 3707 127/29-1 l подъемных гидроцилиндров, и датчик (22) 05.03.84 горизонтальности с физическим маят(46) 30.05.85. Вюл. Р 20 ником, соединенный с другим подъем(72) Й.А..Панин, 10.К...

  Использование: уплотнение балласта железнодорожного пути и замена шпал. Сущность изобретения: машина содержит базовое шасси 1, виброуплотняющий рабочий орган 3, установленный на раме шасси 1 при помощи подвески 2, соединенной с гидроцилиндром 4 поперечного перемещения рабочего органа 3 по направляющим 5. На рабочем органе 3 установлено съемное устройство 6 для захвата шпалы 7. Пр...

  Сущность изобретения: устройство для уплотнения балласта железнодорожного пути содержит уплотняющую плиту 1, устанавливаемую на путевой машине посредством системы 2 подвесок. К плите 1 шарниром 4 прикреплена плита 3. На плитах 1 и 3 смонтированы виброприводы. Плиты 1 и 3 соединены между собой тягами, тягами переменной длины или упругими элементами . На смежных концах плит 1 и 3 в...

  Сущьость изобретения: устройство содержит уплотняющие плиты 1 и 2. на которых смонтированы виброприводы. Плиты 1 и 2 соединены при помощи шарнира 3, который выполнен разъемным и расположен в средней части плиты 1 и на конце плиты 2. Расположенные один над другим концы плит 1 и 2 соединены между собой, например , тягой 5 переменной длины. При работе устройства по уплотнению баллас...

  Использование: распределение балласта железнодорожного пути и его уплотнение . Сущность изобретения: путевая машина содержит базовую тележку 1 на железнодорожном ходу, виброуплотняющий рабочий орган 3, установленный на тележке 1 при помощи подвески 2. К рабочему органу 3 прикреплен сьемный отвальный рабочий орган 4 с механизмом поворота его в горизонтальной и/или вертикальной поп...