Яскевич Михаил Яковлевич[BY]

  Использование: измерительная техника. Сущность изобретения: преобразователь крутящего момента содержит два металлических диска с прямоугольными вырезами на концах вала, импульсные модуляторы в виде двух щелевых преобразователей, выпрямитель, фильтр низких частот, стабилизированный источник питания с четырьмя выходами, одинаковыми по напряжению, подключенные по два соответственно к импуль...

 Использование: в землеройно-транспортных машинах. Сущность изобретения: скреперный аппарат содержит базовую машину и толкач, первый датчик частоты вращения, установленный на ведущем колесе скрепера, второй датчик частоты вращения, установленный на ведомом колесе скрепера, элемент сравнения, суммирующий вход которого соединен с выходом первого датчика частотым вращения, а вычитающий с выхо...

 Использование: транспортные средства с дизельными двигателями. Сущность изобретения: снижение токсичности отработавших газов при работе двигателя транспортного средства на малых нагрузках достигается тем, что в трубе 4 воздухозаборника 5 двигателя установлена заслонка 17 с возможностью поворота на своей оси. Положение заслонки 17 устанавливается электронным устройством в зависимости от ст...

 Изобретение относится к управлению электроприводами многоковшовых экскаваторов. Сущность изобретения: гидромеханический привод землеройной машины содержит гидросистемы приводов хода и рабочего органа, содержащие электромеханические регуляторы подачи, насосы и гидромоторы. Вал дифференциального механизма привода связан с рабочим органом и на нем установлены два металлических диска, имеющих...

 Область применения: землеройно-транспортная техника. Сущность изобретения: устройство для регулирования загрузки двигателя скрепера содержит датчик положения рейки топливного насоса, скрепера, три усилителя, каждый из которых выполнен на одном транзисторе, элемент задержки, включенный на входе третьего усилителя, электромагнитное золотниковое устройство с гидроприводом рабочего органа скр...

 Использование: автотракторный транспорт. Сущность изобретения: стенд содержит привод и электротормоз с двумя обмотками возбуждения, кинематически соединяемые с валами испытуемой коробки передач, кинематически связываемой с ведомым валом коробки передач датчик момента, первый регистрирующий прибор, второй регистрирующий прибор, первый, второй и третий регулируемый источники постоянного ток...

 Использование: машиностроение, исследование и испытания коробок передач. Сущность изобретения: стенд содержит кинематически соединяемые с ведущим и ведомым валами исследуемой передачи привод и нагружатель, выполненный в виде электрического тормоза с обмоткой возбуждения, подключенный к последней выходом, регулируемый источник постоянного напряжения, включающий электромеханический регулято...