Хренов А.Ю.

  Использование: в узлах трения. Сущность изобретения: способ состоит в том, что сначала приготавливают смесь абразивоподобного порошка со связующим, при этом порошок предварительно обрабатывают сухим насыщенным паром при температуре 110-115°С в течение 20-25 мин в центрифуге, размещенной в барокамере. Затем полученную смесь механоактивируют, размещают между трущимися поверхностями и прира...

 Использование: для создания покрытия на трущихся поверхностях. Сущность изобретения: в способе получения покрытия состав из мелкодисперсной смеси минералов серпентина, энстатита и магнетита или их сочетания по меньшей мере с одним минералом, выбранным из амфибола, биотита, ильменита, пентландита, пирротина, талька, халькопирита или самородной серы, и связующего, дисперсностью 0,01 - 1 мкм...

 Изобретение относится к машиностроению, в частности к триботехническим составам из смеси исключительно природных минералов с преимущественным содержанием гидросиликатов магния, и может найти применение для создания и восстановления износостойких трущихся поверхностей различных узлов и механизмов. Состав содержит, мас.%: хризотил 72-78, магнетит 14-16, тальк 0,5-1,5, кальцит 4-6, клинохлор...

 Изобретение относится к машиностроению, в частности к способам восстановления узлов трения двигателей внутреннего сгорания с использованием триботехнического состава. Способ восстановления узлов трения двигателей внутреннего сгорания (ДВС) включает приготовление обрабатывающей композиции механоактивацией триботехнического состава (ТС), состоящего из мелкодисперсной смеси исключительно при...