КАРБАНОВИЧ ИГНАТИЙ ИВАНОВИЧ

  1. УСТРОЙСТВО Д-ЛЯ СЛИВА МАСЛА ИЗ АГРГ.ГАТОВ ТРАНСПОРТНЫХ СР{:ДСТВ, содержащее наружную воронку , установленную на внутреннем цилиндре, в котором установлен HITOK с головкой для вынипчинапии с.шнмпи нрооки. |1 кпя1К Д.1И иращсния и сливной гипкн11 пмаш. личи1 и(сес:1 тем. что, с шмыо рагшнНн;:; фу ПК пиона. . колмож ноете, iioiii.iiiieiiiiv у.чобстп .iya 1 ;tiuiH и 11рО11:ми)ди l...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК А1 ÄÄ SUÄÄ 1230872 (50 4 В 60 К 15 02 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К А BTOPGHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ К) СФ С0 Н ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3817189/27-11 (22) 29.11.84 (46) 15.05.86. Бюл. № 18 (71) Научно-производственное объединение «Автотранстехника» (72) Н. Г. Интяков, Н. Л. Гарбар, И. И. Карбанович...

  Изобретение относится к вспомогательному оборудованию для технического обслуживания транспортных средств и может быть использовано на автопредприятиях для слива отработанных масел из агрегатов автомобилей. Цель изобретения - упрощение конструкции устройства. Оно снабжено плоским клинообразным стопорным элементом 10, жестко посаженным на ось, проходящую через стенки воронки 1, и и...

  Изобретение позволяет повысить топливную экономичность двигателя и снизить токсичность. Полый диск вращения выполнен в виде двух плоских горизонтально расположенных пластин (П) 11 и 12, установленных соосно с возможностью встречного вращения. Гофрированные кольцевые перегородки 13-16 расположены по окружности на противолежащих поверхностях П 11 и 12 перпендикулярно плоскости посл...

  Изобретение м. б. использовано в системе питания карбюраторных двигателей как при разработке новых, так и при модернизации суш.ествующих систем питания. Цель изобретения - повышение топливной экономичности устр-ва и уменьшение токсичности отработавших газов путем центробежного сепарирования топливно-воздушной смеси . Сепаратор (С) 1 выполнен в виде разомкнутого кольцевого канала,...

  Изобретение относится к эксплуатации автотранспорта и может быть использовано при подготовке и повышении квалификации водителей. Цель - повышение эффективности обучения и удобства эксплуатации . Это достигается путем введения удобной настройки пределов измерения уровня подачи топлива, индикации этого уровня и выдачи водителю рекомендаций по управлению подачей топлива и передачами...