ЖИЛЬБЕР КЕРВАГОРЕ

  1. ПРОТИВОБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА, содержащая главный тормозной цилиндр; связанный по крайней мере с одним колесным тормозным цилиндром посредством клапанного узла, управляемого средствами, реагирующими на возникновение юза затормаживаемого колеса, и состоящего из нормально открытого клапана для соединения главного тормозного цилиндра с колесным тормозным цилиндром и норм...

  Изобретение относится к тормозному управлению автомобилем. Цель изобретения - повьппение надежности. В корпусе с возможностью скольжения между двумя положениями установлен поршень 5. Поршень 5 в первом положении обеспечивает связь камеры 23, соединенной с тормозной системой, с резервуаром 2 и отключение этой камеры 23 от источника 40 жидкости высокого давления, а во втором положе...

  Изобретение позволяет повысить надежность гидравлического усилителя для тормозной системы. УЬилитель снабжен плунжером 6 и двухседельным клапаном 7, размещенным в корпусе 3 и выполненным в виде поршня 8 со штоком 9, взаимодействующим с запорным элементом 10, установленным между седлами 11 и 12. В корпусе 3 выполнена дополнительная камера 13, СОЮЗ СОВЕТСНИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ...

  Изобретение относится к устройствам управления тормозными системами транспортных средств, которые могут работать как в гидродинамическом, так и в гидростатическом режиме. Цель изобретения - повышение надежности работы. Устройство включает корпус 1 с полостью 3, в которой смонтирован с возможностью продольного перемещения поршень 4. Последний перемещается под действием педали тормо...