ИВАНОВ ИГОРЬ ВИКТОРОВИЧ

  ГРУЗОВОЙ ВАГОН, содержащий установленный на ходовой части кузов с боковыми и торцовыми стенами и с дверными проемами в боковых стеках, отличаю1цийся тем, что, с целью повышения эффективности разгрузки сыпучих грузов, боковые стены шарнирно закреплены с каждой стороны дверного проема с возможностью поворота относительно соответствующей вертикальной оси, причем каждая поворотная ча...

  Изобретение относится к трибоиспытаниям материалов. Цель изобретения - повышение точности испытания путем стабилизации направления действия силы трения в процессе износа и исключения влияния магнитного поля на протекание трибопроцессов в зоне трения. Перемещение контробразцу 4 задают приводом. Нагружают образец 8 и контробразец 4 узлом нагружения. При износе держатель 7 образца 8...

  Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию. Цель - повышение надежности работы. Устройство включает основание 1 с параллелограммным механизмом (ПМ)2, на поперечнике (П)3 которого размещены захват 4 и смазочная головка 5, ось 6 которой перпендикулярна траектории движения смазываемой цепи 7, и возвратный орган 8. Оно снабжено стопором (С)9 и цилиндром 10, установлен...

 Изобретение относится к смазочным составам, в частности к металлоплакирующей присадке к смазочным материалам, действие которых основано на эффекте избирательного переноса. С целью повышения противозадирных и противоизносных свойств присадка содержит следующее соотношение компонентов, мас.%: тетрахлорид титана 32,3 - 33,22 этиловый эфир капроновой кислоты или триглицерид рицинолевой кислот...

  Изобретение относится к транспортной технике и предназначено для смазки шарниров 19 тяговых цепей (ТЦ) 20 в конвейерах. Цель - расширение диапазона эксплуатационных возможностей устройства путем обеспечения размещения его между ТЦ 20, упрощение конструкции и повышение надежности. С возможностью совместного поворота со смазываемым шарниром 19 установлено роторное колесо (РК) 1. На...

  Изобретение относится к области прокатного производства, в частности к устройствам для передачи крутящего момента между несоосными валами Целью изобретения является повышение эксплуатационной надежности универсального шпинделя за счет исключения биения при его вращении . При передаче крутящего момента лопасть 1 взаимодействует через вкладыши 4 с вилкой 2. В пазу лопасти 1 установ...

  Изобретение относится к прокатному производству, в частности к устройствам для передачи крутящего момента. Целью изобретения является упрощение конструкции вкладышей и повышение износостойкости шарнира. Шарнир скольжения состоит из лопасти 1. вилки 2 и вкладышей 3. В геометрическом центре шарнира в цилиндрических расточках вдоль оси шпинделя А -А размещены ползуны 4, кинематическ...

  Изобретение относится к прокатному оборудованию, в частности к устройствам для передачи крутящего момента между несоосными валами. Целью изобрет зния является упрощение сборки шарнира и повышение надежности. Шарнир содержит лопасть 1, вилку 2, взаимосвязанные между собой посредством вкладышей к, у м еяи е й скольжения 5, а также камень 3, имеющий сферическую рабочую поверхность,...