Унгефук А.В.

 Использование: в двигателестроении для очистки отработавших газов двигателей внутреннего сгорания, например дизелей. Сущность изобретения: каталитический нейтрализатор содержит корпус 1 с двойными стенками 2, 3 и теплоизоляцией 4 между ними, патрубки 10, 11 входа и выхода, перегородки, высокотемпературные 15 и низкотемпературные 14 пористые фильтры, которые размещены внутри корпуса послед...

 Использование: в двигателе для очистки отработавших газов двигателей от вредных компонентов и сажи. Сущность изобретения: нейтрализатор содержит корпус, который имеет в сечении овальную форму, торцевую крышку, входной и выходной патрубки, внутренние перегородки корпуса, каталитический ректор, внутренняя полость которого образована внутренними поверхностями торцевой стенки, торцовой крышки...

 Использование: в двигателестроении для очистки отработавших газов дизеля. Сущность изобретения: нейтрализатор содержит корпус 1 с теплоизоляцией, торцевую крышку 2, впускной 3 и выпускной 4 патрубки, реактор с реакционной камерой 5 и каталитическими элементами, выполненными в виде матриц 6, 7, которые установлены друг за другом, причем первая матрица 6 по ходу движения отработавших газов...

 Внешняя стальная и внутренняя металлокерамическая стенки корпуса каталитического нейтрализатора установлены с зазором между ними, одновременно являющимся теплоизоляцией. Последовательно относительно входного патрубка в корпусе размещены сажевый фильтр, пористые металлокерамические окислительный и восстановительный каталитические блоки, выходной патрубок. Корпус разделен глухой перегородко...

 Использование: нейтрализатор содержит корпус, снабженный впускным каналом, выполненным в виде сопла, и выпускным каналом. В корпусе установлен вращающийся реактор с гранулированным катализатором, имеющий цилиндрическую часть и соединенные с ней выполненные по гиперболическому закону боковые стенки, а также внешние лопатки, тангенциально направленные к потоку газов, и центральную полость....

 Изобретение может быть использовано при очистке отработавших газов дизельных ДВС. В корпусе нейтрализатора установлены пористые проницаемые металлокерамические окислительно-восстановительные каталитические блоки, пористые проницаемые металлокерамические окислительный и восстановительный каталитические блоки, сажевые фильтры, входной и выходной патрубки с фланцами, поперечная перегородка....