ЗАДОРНОВА МАРИЯ ВИКТОРОВНА

  УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНТРОЛЯ СОСТОЯНИЯ ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ , содержащее приводной вал для крепления и вращения одного из колец испытуемого подшипника, механизм радиального нагружения, последовательно соединенные источник электрического напряжения , формирователь импульсов и токосъемник , а также элемент дискретного счета, отличающееся тем, что, с целью повышения точности контроля за с...

  Изобретение относится к области диагностики состояния деталей машин и позволяет повысить точность контроля каждого шарикоподшипника в собранном двигателе. Создают вынужденные осевые колебания ротор.а электродвигателя , а в те интервалы времени, когда мгновенные значения сигнала вибрации превьшают заданный уровень требуемой осевой нагрузки на подшипник , измеряют отношение частоты...

  Изобретение относится к испытательной технике, а именно к испытаниям подшипников качения, преимущественно высокооборотных подшипниковых опор. Цель изобретения - повышение точности контроля и прогнози .рования срока службы сепараторов подшипника, а также расширение техI нологических возможностей испьггания. В процессе испытания измеряют амплитуду гармонической составляющей с часто...

  Изобретение относится к области испытательной техники, а именно к испытаниям подшипников качения на долговечность , максимальную частоту вращения, виброустойчивость. Целью является расширение технологических возможностей путем создания дебаланса в процессе испытаний. Стенд позволяет имитировать условия рабо3 Э 3S 42 ты подшипников, связанные с появлением и исчезновением циркуляци...

  Изобретение относится к устройствам для -испытания подшипников качения преимущественно газотурбинных двигателей. Целью изобретения является повышение качества испытаний путем обеспечения возможности нагружения подшипников ударными пульсирующими радиальными нагрузками. При работе стенда вал 4 передает вращение приводному элементу - втулке 8 и через нее - внутреннему кольцу испытуе...

  Изобретение относится к подшипниковой промышленности и может быть использовано для контроля подшипников качения по вязкости масла. Целью изобретения является повышение точности контроля подшипников за счет учета вязкости масла в подшипнике. Измеряют частоту гармонической составляющей спектра вибрации, равную частоте вращения сепаратора относительно неподвижного или подвижного (вр...