БОТМАН СЕРГЕЙ ВАСИЛЬЕВИЧ

  СПОСОБ ВЕДЕНИЯ ДОМЕННОЙ ПЛАВКИ, вклгочаюпц1й регулирование теплового состояния печи изменением расхода кокса, отличающий-, с я тем, что, с целью снижения удельного расхода кокса, повьшения производительности и качества чугуна путем стабилизации теплового состояния печи за счет оперативности учета физико-химических свойств кокса, корректировку теплового состояния печи производят п...

  Изобретение относится к черной металлургии, в частности к оборудованию для подачи дутья в доменную печь. Цель - повышение противопрогарной стойкости фурмы за счет интенсификации охлаждения нижней части корпуса. Для этого в дутьевой фурме, состоящей из внешнего 1 и внутреннего 2 стаканов, ограниченных с торцов рыльной частью 4 и фланцем 5 с патрубками , в нижней части полости 3 в...

  Изобретение относится к доменному производству и может применяться при загрузке доменных печей.-Цель изобретения - повышение производительности доменной печи и снижение удельного расхода кокса путем повышения газопроницаемости столба шихтовых материалов. Отсев шихтовых материалов мелких фракций производят на грохотах с шириной ячейки, определяемой по выражению: d 2,1+3 (n0-n2)x х...

  Изобретение относится к черной металлургии , в частности к устройствам для подавления пылевыбросов при заливке чугуна в ковш на литейных дворах доменных печей. Целью изобретения является повышение эффективности пылеподэвления при сливе расплава. Устройство содержит расположенные под ковшом сопла 2, продольные оси которых составляют с касательной 6 к кромке горловины ковша 1 угол,...

  Сущность изобретения: для разгрузки центра печи загрузку всех скипов подачи на большой конус с малого осуществляют с задержкой последнего в промежуточном положении на расстоянии 0,2-0,55его полного хода до полного ссыпания шихты. В пространстве между большим конусом и чашей гребень шихты сдвигается к отверстию в большом конусе, и кокс последнего коксового скипа подачи в больших к...

  Сущность: при использовании низкокалорийного топлива нагрев осуществляют в две стадии. При этом в течение 0.75-0,87 от начала периода нагрева в нижней зоне камеры горения сжигают часть топлива с коэффициентом расхода воздуха 1,05-1;1, в оставшееся время осуществляют одностадийный нагрев сжиганием топлива в нижней зоне камеры горения при коэффициенте расхода воздуха 1,05-1,1....