ПЕРОВ КОНСТАНТИН ЮРЬЕВИЧ

  ТУРБОКОМПРЕССОР ДЛЯ НАВДУВА ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ, содержащий составной корпус, снабжен ,ный элементами крепления к двигателю и имеющий соединенные между собой среднюю и две боковые части, а также патрубки подвода и отвода газа, размещенные в средней части корпуса рабочие колеса турбины, консольно расположенные на валах, установленных в подшипниках, размещенных в боковых...

  Изобретение м. б. иснользовано в лвигателя.х с турбонаддувом и турбиной, подключенной к валу. Цель изобретения - увеличение крутящего момента на частичны.х нагрузках, распифение диапазона работы и повышение экономичности двигателя. Турбокомпрессор (ТК) 1 подсоединен через воздухонапорный патрубок (П) 7 к впускному ресиверу 8 и через газоприемнос отверстие 9 - к выпускному трубопр...

  Изобретение позволяет повысить экономичность и надежность двигателя внутреннего сгорания (ДВС). Линия перепуска 9 соединяет воздухонапорную магистраль 1 турбокомпрессора (ТК) с газоприемным патрубком 7 турбины. В ней установлен перепускной клапан 8, управляющая полость 11 которого связана с воздухонапорной магистралью 1 через импульсную линию 14 и электропневматический вентиль 13....