ОЛЕЙНИК ВИТОЛЬД ЛЕОНИДОВИЧ

  1. Устройство крепления верхнего конца подвески люлечного подвешивания кузова железнодорожного транспортного средства, содержащее шарнирное соединение с расположенными один над другим четырьмя призматическими элементами, связывающими с элементом ра.мы тележки подвеску, концентрично ей расположенные стакан и взаимодействующий с ним одним торцом упругий эле.мент, отличающееся тем,...

  Изобретение относится к области испытательных машин, создающих в образцах сложные виды деформаций, и может быть использовано в общем мащиностроении при программных испытаниях деталей мащин на усталость и долговечность. При этом в испытуемых деталях создается такой же спектр напряжений, как и в эксплуатации. Цель изобретения - приближение стендовых испытаний к эксплуатационным пут...

  Изобретение относится к измерительной технике и предназначено для испытаний цилиндрических пружин. Целью изобретения является повышение точности измерения и обеспечение возможности измерения эксцентриситета осевой силы и крутильной жесткости пружины. С этой целью в устройство введен упорный шарикоподшипник 7, обеспечивающий возможность измерения момента дополнительными силоичмери...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (51)5 6 01 M 5/00 "f0