ЧЕЧИК ВЛАДИМИР ИОСИФОВИЧ

  УСТРОЙСТВО РЕГУЛИРОВКИ ПРИВОДА . СЦЕПЛЕШЯ, содержащее связанный с органом управления сцеплением стержень с обоймой и цанги с коническим срезом, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности и долговечности, а также повышения эффективности путем уменьшения холостого хода привода сцепления, его дополнительио снабжено приводным штоком с коническим расширением на конце, стакано...

  Изобретение относится к i jiaiiciKijT ному машиностроению. Цель и;(1Г)) повышение долговечности за смог обсчтючепия равного крутящего момента к редукторам мотор-колес. Статоры 3 приводны.х электродвигателей 4 и 5 установлены в корпусе 1 па подп1ипниках с возможностью и соединены между собой дифференциальным механизмом. 1 ил. СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (5!) 4...